ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施方案.docx

编订：foonshion

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ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

Technicalmeasuresfortherepairofthestonedoorofthemaindarktransportaircraft

解决方案系列编号：FS-FA-04021

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ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

一ⅲ主暗运输机石门因受地压影响，造成巷道掉顶，片帮，喷层脱落，底鼓。根据矿生产计划安排，将由我区对该巷道进行修复。为确保施工安全，特制定以下措施:

1、施工前，提前将支护材料和各种备用料下放到位，并将风水管路接至施工地点，施工所用工具备用齐全，由保运区负责喷浆机和其他设备搭火，确保按期施工。

2、施工前班队长必须检查后路情况，确保后路畅通。

3、巷道断面:锚喷段:宽╳高=3.4╳3.1m;架棚段:宽╳高=3.4╳3.1m，棚距500mm。使用29u型u型钢。

4、u型钢支架部分背板断裂和“坠肚子”现象要用背板重

新过好，对掉顶严重的架棚地段修复时，水泥背板，腰帮过顶，顶板接木跺，并要接劲，严禁出现“三空“现象。

5、挖腿窝时，严格执行敲帮问顶制度。防止岩壁掉矸

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砸伤人。架棚时，要正规有劲，调斜、迎退山不准超过要求范围。卡缆扭矩不小于150nm。

6、更换u型钢时严禁多茬作业，由外向里逐棚进行。未维修地段严禁有人进行其他作业。

7、施工顺序:由ⅲ主暗皮带机下口向里修复。

8、每班开工前进入工作面，首先要进行找顶工作，将松动岩石和即将掉下的喷浆皮找掉。

9、站在安全地点，并要保持后路畅通。找顶工作由外

向里，先顶后帮依次进行。可用长钎子进行找顶，找顶时要防止矸子顺钎而下。

10、找顶工作要派两名有经验的工人担任，一人找顶，一人观察顶板，观察顶板人员要站在找顶人的后面。敲帮问 顶时，顶帮发出“空空声”应立即找下，要顺着裂隙慢慢找下，不得硬刨。找顶人员要戴手套，以防止掉矸擦伤手。

11、找顶时只准一组进行，严禁两组同时进行，以防出现险情，躲闪不及而发生事故。

12、喷层脱落修复时要补打锚杆，挂网，喷浆。挂网时，网压茬100mm，网间用10#铁丝连接，连接点间距200mm

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左右。

13、巷道掉顶严重地段，在补钉锚杆之前要首先进行初喷，初喷厚度不小于50mm待浆层凝固后，再补钉锚杆，挂网，复喷。

14、打锚杆时要采用带帽点柱作为超前临时支护，点柱下端要打在实底上，无法打在实底上要垫上大板。

15、锚杆零件安装齐全，锚杆垂直岩面或轮廓线，按规定搅拌树脂，盖板要紧贴岩面，不得有松动现象，不合格的锚杆要重新补打。

16、锚杆采用φ18╳1800mm的高强度螺纹锚杆，树脂药卷加长锚固，扭距不小于150nm，锚固力不小于80kn。锚杆株排距700╳700mm。外漏长度不大于50mm，锚杆与岩面夹角不小于750

17、水泥黄沙石子配比要求1:2:2，喷层厚度100mm.。配料前黄沙必须过筛，，石子冲洗，拌料要混合均匀，喷浆要均匀，不得有流淌，严禁赤脚，穿裙现象。

18、对于架棚地段修复时，对于u型钢变形严重或断裂地段，需重新更换u型钢。在架u型钢前，先补打锚杆进行

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加强支护。

19、架设u型钢前，首先必须搭设牢固的脚手架。用4分的钢丝绳加工成绳鼻子固定，用2寸的钢管搭设，然后在上面铺设大板。大板要铺设严密，两帮用铁丝固定在钢管上，以防止错动。在脚手架上施工的人员必须注意安全，以防止踩空摔伤。

20、对于出现底鼓地段，要卧底并确保道面距腰线