钢管柱安装专项方案.docVIP

南京地铁三号线工程

XX站

钢管柱安装施工方案

审批：

XXXXXX钢结构有限责任公司

二〇一〇年十二月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1、工程概况 1

1.1、工程简述 1

1.2、编制依据 1

1.3、钢管柱安装工程量 1

2、钢管柱安装工艺流程 2

2.1安装定位器 2

2.2安装钢管柱 4

2.3浇注杯口混凝土 5

2.4钢管柱周边回填级配碎石 5

2.5浇注钢管柱内混凝土 5

3、钢管柱定位测量 5

4、钢管柱制作及吊装 6

4.1、钢管加工 6

4.2、钢管柱吊装 8

5、钢管柱内混凝土浇筑 9

5.1、混凝土的技术要求 9

5.2、混凝土的灌注方法 9

5.3、施工考前须知 10

6、施工设备配置及施工机械方案 10

7、劳动力安排方案 11

8、确保工程质量的保证措施 11

8.1、现场施工管理 11

8.2、质量制度管理 12

9、确保平安文明施工的保证措施 13

9.1、平安保证措施 13

9.2环境保护措施 14

9.3文明施工措施 14

1、工程概况

1.1、工程简述

XX站位于南京火车站北，无明挖施工条件，为减小施工对地面建筑物、地面交通及市民的影响，车站设计为盖挖逆作法施工。车站平面呈长方形，设计为地下四层多柱多跨箱型结构，车站建筑面积约为8200平米，最大开挖深度达37m

南京站站采用盖挖逆作法，中间立柱采用Φ900钢管柱结构，中间桩成孔方式：钢管柱为内孔直径为Φ2000的钢筋混凝土护壁人工挖孔。

1.2、编制依据

1.《南京站站车站主体围护结构及中间桩基》施工图、《南京站站车站主体钢管混凝土柱结构图》施工图及相关设计交底。

2.《钢管混凝土结构设计与施工规程》〔CECS28：90〕等有关标准、规程、标准。

3.《建筑地基根底工程施工质量验收标准》〔GB50202-2002〕，《建筑桩基技术标准》〔JGJ94-2008〕。

4.《建筑工程施工现场管理规定》。

5.国家及现行的法律、法规和规程。

1.3、钢管柱安装工程量

钢管柱的相关参数及工程数量见下表1-1。

钢管柱参数表1-1

柱类型

钢管规格

单根钢管柱重量〔T〕

结构分区

柱数量

柱顶标高〔m〕

柱底标高〔m〕

钢管柱长(m)

GZ1

Φ900×20

GZ2

Φ900×20

GZ3

Φ900×20

GZ4

Φ900×20

GZ5

Φ900×20

GZ6

Φ900×20

GZ7

Φ900×20

GZ8

Φ900×20

2、钢管柱安装工艺流程

施工准备抽排桩基内泥浆人工凿除定位器锚固端混凝土安装定位器吊装钢管柱并完成其上、下端定位定位器加工、验收钢管柱加工、验收柱内浇注杯口混凝土至设计位置钢管柱周边级配碎石回填人工凿毛柱内杯口混凝土浇注柱内混凝土

施工准备

抽排桩基内泥浆

人工凿除定位器锚固端混凝土

安装定位器

吊装钢管柱并完成其上、下端定位

定位器加工、验收

钢管柱加工、验收

柱内浇注杯口混凝土至设计位置

钢管柱周边级配碎石回填

人工凿毛柱内杯口混凝土

浇注柱内混凝土

合格

合格

图2-1钢管柱施工工艺流程图

2.1安装定位器

2.1.1

桩基混凝土浇筑完成12h后，立即抽排水下浇注后存留在2m挖孔桩内的泥浆，挖孔桩内的泥浆采用潜水泥浆泵抽排，潜水泥浆泵扬程为4

2.1.2

施工人员在挖孔桩内工作时，要保证作业区内具有良好的通风和照明，通风设备选用鼓风机，挖孔桩内布设１根200mmPVC通风管。照明用电采用36Ｖ平安电压照明。挖孔桩内施工时，做好井口平安防护，并设专人负责。

2.1.3

定位器锚固面以上混凝土的凿除在桩基浇注混凝土初凝后及时进行。混凝土初凝后及时抽排挖孔桩内的泥浆，并向挖孔桩内通风，在确保施工平安的情况下，人工用风镐进行混凝土的破碎和去除。

2.1.4

安装定位器是钢管柱施工的关键工序，必须做到安装前放线，安装后复核，定位器安装工艺流程如图2-2。

由井口将标高控制点投测于挖孔桩护壁上，

由井口将标高控制点投测于挖孔桩护壁上，

将桩心投测于桩基外表

据实测桩心、标高，修整预埋定位器底脚螺栓位置并固定

调节定位器固定螺栓，定位器安装就位

吊装钢管柱

复核定位器标高、桩心

紧固定位器调节螺栓

合格

图2-2定位器安装工艺流程图

浇注定位器底脚螺栓锚固混凝土

不合格

图2-3定位器预埋底脚螺栓框架〔1〕、定位器锚固面以上混凝土的凿除：采用水下混凝土的灌注桩，凿除桩顶混凝土到定位器底部〔考虑到后期沉降的影响，定