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勿以恶小而为之,勿以善小而不为。——刘备
袖阀管注浆施工方案
XXJD国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程
袖阀管注浆施工方案
目录
目录I第一章工程概况.(1)
1、工程概况(1)
2、袖阀管注浆工程概况(1)
2.1桩间土注浆(1)
2.2纵向分区处理带注浆(2)
第二章编制依据(3)
第三章编制目的(4)
第四章施工组织(4)
第五章施工工艺(7)
1、袖阀管注浆施工工艺(7)
2、施工工艺流程(9)
3、注浆参数(11)
4、注料(12)
第六章质量保证(13)
第七章安全文明施工措施(15)
第一章工程概况
1、工程概况
2、袖阀管注浆工程概况2.1桩间土注浆(1)桩间土注浆区域
图1-1桩间土注浆区域示意图
(2)桩间土注浆范围
坑边2m范围内进行注浆处理,注浆深度为冠梁顶到坑底。
(3)注浆孔设置
勿以恶小而为之,勿以善小而不为。——刘备
注浆孔孔距1.5m,沿双排桩区域内排桩外侧线形布置。
图1-2桩间土注浆范围示意图
2.2纵向分区处理带注浆
(1)纵向分区处理带注浆区域
DK288+400.000~DK289+161.452(站房标准段北侧区域)与
DK289+586.342~DK290+250.000(站房标准段南侧区域)变形缝
位置。
(2)纵向分区处理带注浆范围
纵向分区处理带宽1.0m,横向处理深度为自围护结构向外3m,
竖向深度为回填设计高程至基坑底部4m范围。
图1-3纵向分区处理带注浆范围示意图
(3)注浆孔设置
每个施工单位注浆范围,基坑外左右侧沿带宽各设置2个注浆孔,
竖向孔间距1m;基坑内基底设置单排注浆孔,孔间距1.5m。注浆检
查孔考虑每10m布置3个检查孔,用于检查注浆效果。
图1-4纵向分区处理带注浆孔分布示意图
第二章编制依据
第三章编制目的
根据详勘报告,本站房结构多位于全、强、中等风化泥岩中,泥
岩为膨胀岩,失水易崩解,遇水易软化。
明挖站房施工过程中,由于坑底暴露,使用期间渗水路径变化等
原因会引起膨胀岩含水率的变化,进而导致结构承受膨胀力的作用。
针对此种情况,结合详勘报告,对膨胀土采取措施如下:
(1)对基坑影响范围内地表以防水混凝土硬化,在影响范围外设
排水沟;
勿以恶小而为之,勿以善小而不为。——刘备
(2)及时以防水喷射混凝土封闭桩间土,做好基坑排水;
(3)基底预留50cm风化岩后挖,减少风化和浸水,及时采用防
水混凝土封闭坑
底;
(4)车站段落在坑深范围内对坑外2m范围内
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