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2024年加油站的安全管

汽车加油站是经营及储存汽油、柴油等易燃易爆危险化学品的场

所，属甲类火灾危险性场所，如果管理不善，一旦发生火灾爆炸事

故，将会造成不可估量的损失。随着中国经济和汽车工业的发展，我

国城乡居民的汽车拥有率正在逐年增加；由国内各家地方石油公司、

私营业主和外国公司分别管理的汽车加油站也随之增加，中国加入WTO

后，将会有更多的外国公司到中国来经营加油站；加上近年来加油站

火灾爆炸事故时有发生，而且造成了重大的人员伤亡和财产损失，因

此对加油站实行高标准规范化的管理势在必行。

必须严格执行国家规范

1加油站的等级划分及选址

根据《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）的规

定，加油站的等级划分是根据加油站油罐储量划分为一级、二级、三

级。汽车加油站的站址选择，必须符合城镇规划、环境保护及防火安

全的要求，并应选择在交通便利的地方；如选在城市市区的交叉路

口，应不影响交叉路口的通行能力。

2加油站的布局

不同等级加油站的加油机和油罐与明火及散发火花的地点、建筑

物、构筑物、交通线、电力及通信线路的距离都必须符合规范的要

求。如果民用及其它建筑靠近加油站一侧有门（窗），且室内有非防

爆的电器，该建筑可视为“明火及散发火花的地点”。各地方城市可

根据城市规划及防火安全的要求，相应控制市内加油站的等级。

3总平面布置

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加油站的进、出口应分开设置，且坡度不得大于6%；严格按照规

范要求布置好加油站内的油罐、加油机、各建筑物、构筑物之间的距

离；加油站停车场内单车道宽度不得小于3.5m，双车道宽度不得小于

6.5m；一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建造高度不低于2.2m

的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，建造非实体围墙。

防火防爆

汽油蒸气的闪点非常低，一般定为-28℃，引燃温度为260℃，爆

炸极限为1.4%—7.6%，点火能量仅仅需0.15mJ。汽油蒸气与空气形成

的混合油气遇明火、静电火花就会发生燃烧爆炸，而且会以非常快的

速度传播，火势迅速蔓延整个加油站。因此消除各类点火源和防止油

气集聚是关键。

1防油气集聚

1.1由于站房内使用了非防爆电源，站房室内地坪标高应高出室

外汽车加油地面标高的0.2m；加油场地所设罩棚的有效高度不应小于

4.5m。

1.2加油站油罐应采用直埋地下，油罐的周围采用不小于0.3m干

净的砂子或细土回填；油罐通气管管口应高出地面至少4m。

1.3加油站油罐至加油机的管线应埋地敷设，如需要管沟敷设

时，管沟应用砂子填实，管沟进入建筑物、构筑物处，必须设置密封

隔断，防止油气进入；加油机下的空间应用砂子填实。

1.4西方国家在加油机、油罐上方已普遍采用了油气回收系统，

可以更好地防止油气集聚，并减少损失。2防止明火

2.1加油站区域内严禁烟火和违章用火，因工作需要确需用火，

应做好动火区域的可燃气体浓度分析，落实安全措施，开具合格的用

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火作业证，动火人有用火资格证，监护人进行现场监护方能动火。地

方政府消防管理部门对用火有特殊规定的也必须遵守。

2.2汽车进入加油站加油时，熄火后方能加油，同时为了客车上

旅客的安全，客车必须下客进站加油。

2.3手机、BP机本身不具备防爆功能，在爆炸危险场所拨打、接

收，处于发射或接受状态的手机、BP机瞬间产生的电子摩擦就可能点

燃油气，引发爆炸。因此加油站区域禁止使用手机、BP机。

3防静电

3.1汽车槽车在行进途中，油品不断震荡将会产生大量静电集

聚，车辆必须按规定静止2min后方可卸油。

3.2汽车槽车卸油采用密闭式液下注油，而且速度不能过快，初

始速度控制在1m/s内，当油品淹没入口管后，卸油速度应控制在6m/s

内。严禁从油罐上部采用喷溅式卸油。

3.3汽车槽车卸油完毕，如需要直接测量液位时，应该过3—5分

钟后再进行测量。

3.4为消除汽车槽车卸油时产生的静电，卸油管线应设置带报警

的静电接地装置，一旦接地系统不畅通，该装置就会报