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汽车故障诊断与排除案例分享

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汽车故障诊断与排除案例分享

汽车故障诊断与排除案例分享

一、故障案例一：发动机启动困难

故障现象：一辆新购的轿车，发动机启动困难，一次、两次打不着，多次启动后，发动机勉强旋转，但明显动力不足。

故障分析：根据用户反映，初步判断为发动机启动系统故障。检查蓄电池状况良好，说明点火系不工作或点火能量不足。

故障排除：拆下火花塞检查发现，火花塞发黑，且有汽油味。分析认为，点火系统中的可燃混合气过浓，造成火花塞电极处油污过多而无法跳火。拆下分缸线后试车，故障依旧。检查喷油器及其电路，未发现异常。仔细检查后发现喷油器的安装孔上有一胶管脱落，原来该车的冷却液不清洁，很多颗粒物堵塞胶管脱落的孔口。

修复堵塞孔口后重新起动发动机，一切恢复正常。由此可见，简单的汽车故障并不是无章可循，通过了解故障产生的全貌就可以准确找到故障产生的原因。这类故障多数由于不正当的操作、保养或者使用的燃油质量较差引起的。所以车主在平时的驾驶和保养过程中一定要严格按照规范进行。

二、故障案例二：制动失效

故障现象：一辆轿车在制动过程中突然制动失效。

故障分析：根据用户反映和制动原理的分析，造成制动失效的原因可能有以下几种：一是制动踏板无自由行程；二是制动主缸皮碗密封不良；三是主缸、轮缸回油孔被堵塞；四是制动液过期变质；五是制动盘钢制量过薄；六是制动液管凹瘪或断裂等。在未对以上故障原因作具体了解之前，应该排除以上一种可能。该车经仔细检查并未发现以上所有问题。但当打开制动踏板上的储液桶盖时发现制动液严重变质，且有金属屑。更换新的制动液后试车，故障消失。由此可见，制动失效这类故障往往是由于一些看似很小、很常见的问题引起的。因此，在诊断这类故障时不要急于求成，应从一些细节方面入手。

三、故障案例三：自动变速器打滑

故障现象：一辆轿车使用的是自动变速器（ATF为矿物油），一段时间后感觉车速上不去，变速器有轻微的异味产生。

故障分析：一般情况下，自动变速器打滑的同时会有异响。但是为了使读者更容易理解故障原因，本文将通过分析自动变速器打滑的现象来分析故障原因。根据经验判断，造成自动变速器打滑的原因可能有以下几种：一是节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；二是车速传感器有故障；三是离合器或制动器摩擦片烧蚀磨损；四是自动变速器中的液压油需要更换等。首先检查节气门拉索和节气门位置传感器调整情况，一切正常；接着检查车速传感器（一般装在变速器输出轴上）的情况，发现输出轴与轴承的配合处有明显的磨损痕迹；拆检自动变速器，发现离合器或制动器摩擦片烧蚀磨损严重。最后检查自动变速器油（ATF），其颜色变黑、杂质较多且油量减少很多。综合以上检查发现：造成该车打滑的原因是由于离合器或制动器的摩擦片烧蚀磨损引起的。解决的办法就是更换离合器片或制动片，并对自动变速器进行清洗和更换液压油后重新加注新的ATF液即可。

通过以上几个案例的分析可以发现，汽车故障的诊断与排除是一门很深的学问。在诊断与排除汽车故障的过程中，应该根据不同的故障现象、不同的车型来选择合适的诊断方法。对于汽车维修人员来说，应该不断地积累经验、不断地学习新技术才能提高自己的维修水平。同时也要提醒广大的车主朋友，在平时的驾驶和保养过程中一定要严格按照规范进行，以延长车辆的使用寿命。

汽车故障诊断与排除案例分享

一、故障诊断前的准备工作

在诊断汽车故障之前，我们需要做好充分的准备工作。第一，要详细了解车辆的使用情况，包括行驶里程、维修历史、故障现象等。第二，要准备好必要的工具和设备，如故障诊断仪器、万用表、试灯、听诊器等。此外，还要了解一些基本的故障诊断方法，如听诊法、触诊法、观察法等。

二、故障诊断案例分享

1.发动机怠速抖动，加速无力

某车主反映车辆怠速抖动，加速无力。第一，通过观察和听诊器观察发现发动机有明显的抖动，同时发现排气管有轻微的放炮声。使用故障诊断仪进行诊断，发现发动机控制单元存在故障码，原因是节气门位置传感器信号异常。在进行故障排除时，拆下节气门清洗后重新安装，并更换了发动机控制单元的匹配钥匙。经过测试，故障现象消失，车辆恢复正常。

2.车辆行驶中突然熄火

某车主反映车辆在行驶中突然熄火，无法启动。第一，通过观察发现车辆停放在路边，同时使用试灯检查点火线圈的电源线，发现电源线正常。接着检查火花塞，发现火花塞有明显的烧蚀。进一步检查发现其中一个缸的火花塞没有点火迹象。通过更换火花塞后，车辆恢复正常。

3.车辆油耗增加

某车主反映车辆油耗明显增加，同时加速无力。第一，通过观察发现车辆行驶里程接近8万公里，需要进行保养。同时使用燃油测量仪对车辆油耗进行测量，发现油耗明显高于正常水平。在进行故障排除时，更换了火花塞、机油机滤和空气滤清器，并对喷油器进行了清洗。经过测试，油