道依茨柴油机.pptxVIP

道依茨柴油机;主要内容;一、柴油机概要;1.道依茨风冷柴油机机型代号;2.道依茨风冷柴油机的特点：

外形尺寸小、重量轻、经济性能好、使用可靠、适应性强、安装简单、维护保养方便、容易实现机种变形等优点。

（1）标准化、系列化、通用化程度高；

（2）结构简单，维修方便；

（3）使用寿命长，可靠性好，故障少；

（4）噪声小；

（5）冷启动性能好；

（6）经济性能好；

（7）适应性好;道依茨柴油机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、电气系统等组成。;具有以下特点：

（1）高速四冲程、V形结构、汽缸排列夹角是90°。

（2）直接喷射式斜筒型或ω形燃烧室。

（3）采用龙门式曲轴箱及每缸一盖结构，曲轴连杆机构为多支承三层合金滑动轴承。

（4）并列连杆和带有三道密封环的油冷活塞。

（5）自动调节风量的前置静叶轮压风式水平轴流风扇。

（6）带旋转装置的顶置气门及适应高速运转的配气机构。

（7）有喷油自动提前器的供油系统。

;F12L513型柴油机的主要技术性能;二、润滑系统;油底壳;润滑系统的特点：

1.机油压力比较稳定

2.采用高速齿轮式机油泵

3.对机油品质要求高;4.采用全流式粗滤器与分流式精滤器

机油粗滤器为全流式并联，可更换滤芯的纸质滤清器，能去除机油中较大颗粒的机械杂质，流通阻力较小。安装在机油散热器与主油道之间，其过滤精度为5～15μm。离心式精滤器就是风扇液力耦合器罩盖，能够较彻底地除去机油中的机械杂质和氧化生成的胶化物。净化后的机油由此进入液力耦合器泵轮，经涡轮再流回油底壳。

5.密封良好

6.内油道结构

7.多种润滑方式并存

分别采用了压力、间歇、飞溅三种供油方式;三、燃油供给系统;1.喷油泵：德国波许（BOSH）公司的PE-P型泵。为直列柱塞泵，由高压泵凸轮轴直接驱动。低压柴油泵供油压力为0.2MPa，高压泵供油压力为17.5MPa，喷油器为长型孔式喷油器。为了保证柴油机有最佳供油提前角，在喷油泵传动系统中设置喷油提前器。喷油泵由曲轴后端斜齿轮驱动，传动平稳，供油准时正确。

2.调速器：装在喷油泵一端，与高压泵的凸轮轴相连接。调速器的功用是根据柴油机工况自动调节供油量，限制柴油机在一定转速范围内工作，并起稳定转速的作用。RQV型调速器是机械离心式全程调速器。

3.喷油提前器：按照柴油机转速变化自动调节喷油时间的装置。作用：使喷油角度随发动机转速上升而提前，保证高速时点火不致延迟，使燃烧完全；低速时提前角减小，可改善启动性能和低速稳定性。F12L513风冷柴油机其调节角度为0～7°曲轴转角，提前作用转速为1200～2650r/min，调节开始速度为1100～1300r/min。;4.喷油器又称为喷油嘴：将高压油泵来的燃油以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

;;四、冷却系统;2.柴油机过冷时产生的后果：

（1）汽缸内温度过低，不利于可燃混合气的形成和燃烧，使燃油消耗量增加。

（2）机油黏度大，机件运转阻力增加，因而减少了柴油机的输出功率。

（3）传走的热量增加，转变为机械功的热量减少，造成过高的散热损失。

（4）燃烧后废气中的水蒸气和硫化物在低温时易凝结成亚硫酸，造成零件腐蚀，因此，汽缸长期在低温下工作时也很容易被磨损。

;3.冷却系统组成：由冷却风扇、机油散热器、中冷器、液压油散热器、排气节温器（或电控节温器）、各种挡风板及缸套、缸盖上的散热片等组成。;冷却风扇：液力传动轴流式压风风扇。风扇转速随着发动机排气温度的变化；自动进行调节，使发动机保持适当的温度。

;风扇液力耦合器：由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成

风扇的传动采用液力耦合器、胶辊联轴器、钢片法兰盘弹性联轴器等挠性元件，从而解决了柴油机转速变化时，由于风扇转动惯量大，造成风扇传动系统的断轴、打齿等问题。它可以根据发动机热状态自动地调节风扇转速。在小负荷时减少驱动风扇消耗的功率，提高柴油机的经济性。;;;小结;1.四行程柴油机每一循环经过哪几个行程？

2.大型养路机械采用的是哪种类型的柴油机？

3.四行程柴油机主要由哪几大部分组成？;作业