湘教版高中地理必修1课后习题 第四章 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响.docVIP

第PAGE6页共NUMPAGES8页

第四章自然环境对人类活动的影响

第一节地形对聚落及交通线路分布的影响

课后篇巩固提升

基础巩固

读我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图,完成第1~3题。

史前某原始村落平面复原图

史前某原始村落沿AB线的地形剖面图

1.图中居民点分布在()

A.河流三角洲平原

B.山地半山腰

C.河谷阶地

D.河流冲积平原

2.先民选择居住地时,充分考虑的影响聚落布局最主要的因素是()

A.地形 B.气候 C.水文 D.生物

3.随着人口的增加,图中区域①有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是()

A.团聚型 B.带状

C.网状 D.棋盘状

解析在聚落的形成和发展过程中,地形因素的作用尤为突出,图中居民点位于河谷阶地上。①位于河流沿岸,沿河发展,一般形成带状聚落。

答案1.C2.A3.B

阅读下表,完成第4~5题。

表1修建公路和铁路的最大限制坡度

交通运输干线类型

最大限制坡度

公路

7%~9%

铁路

3%

表2在山地与在平原、丘陵地区

修建普通铁路的工程量与造价比

项目

土石方

桥梁与隧道总长度

造价

山地/平原

1.5~2

7~11

2.2~3

山地/丘陵

1以上

2~3

1.5

4.下列说法不是山区交通运输方式优先选择公路的原因的是()

A.对最大限制坡度来说,铁路比公路要求高

B.山地相对高度大,地表崎岖,修建交通干线不仅难度较大,而且工程量大,成本高

C.山区经济落后,运输需求小

D.山区修建公路比铁路不仅难度较小,而且工程量较小,成本较低

5.关于山区公路的分布和走向的叙述,正确的是()

①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地②山坡上没有公路分布③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布⑤山区公路要避开陡坡和陡崖⑥山间谷地的公路多远离聚落分布

A.①②④⑥

B.②③④⑤

C.①③⑤

D.③④⑤

解析第4题,铁路相比公路的最大限制坡度要求高;山地由于相对高度大,地形崎岖,修建铁路远比公路难度大;修建同等级的普通铁路,在山地的工程量(包括土石方、桥梁与隧道总长度等)和造价比在平原和丘陵地区高许多。第5题,山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地;在山坡上公路走向呈“之”字形,以降低坡度,但是必须避开陡坡和陡崖;为了促进经济发展和方便人们出行,山间谷地的公路应靠近聚落分布。

答案4.C5.C

100多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭的关沟段铁路。读图,完成第6~7题。

6.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是 ()

A.河流较多,河谷深邃

B.地质条件复杂,多地震

C.沿线地势陡,坡度大

D.发展沿线旅游业

7.有关“人”字形铁路意义的叙述,正确的是()

A.增加了施工的强度和难度

B.降低了线路的坡度

C.增加了工程建设费用

D.增加了工程量

解析第6题,京张铁路八达岭段地势陡、坡度大,为了减小坡度,詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第7题,“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低,缩短了隧道开挖长度,减少了工程建设费用,降低了施工的强度和难度。

答案6.C7.B

8.安哥拉位于非洲西南部,全国大部以海拔1000米以上的高原为主,沿海平原狭窄呈带状,经济以农矿业为主,是世界上最不发达的国家之一。由中国承建的本格拉铁路西起洛比托,终点位于边境重镇卢奥,是中国在海外修建的最长铁路,是一条树立中国品牌的铁路。从设计到施工,全部由中国自主完成;小到螺丝钉,大到机车车辆,99%的物资从国内采购;迈出了“中国制造”走出去的坚实一步。该铁路未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道,并与中国倡导的“一带一路”连为一体。下图为安哥拉水系、矿产、交通、城市分布图。据此完成下列各题。

(1)说明安哥拉铁路线的特点及作用。

(2)本格拉铁路的设计时速仅为90千米,试推测理由。

解析第(1)题,铁路线特点可以从长度、密度、走向、连接地区等方面分析。读图文资料可知安哥拉铁路主要联系内地和沿海港口,安哥拉的经济结构以农矿业为主,推测其作用主要是将内地农矿产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地,加强内地和沿海的联系。第(2)题,交通建设的影响因素,一般可从自然、社会、经济等方面分析,其中对列车速度影响较大的因素是地形、线路曲直、安全性、经济效益、运输需求等方面。

答案(1)铁路线特点:以东西向铁路为主(缺少南北向铁路),未交织成网;线路较少(短或密度较低);连接内陆和沿海港口。作用:方便沿海和内陆地区的联系;方