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研究报告

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武汉天河机场三期环境报告评价

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着我国经济社会的快速发展，航空运输业作为重要的交通工具，对促进地区经济发展和对外交流具有重要意义。武汉天河机场作为中部地区重要的航空枢纽，在支撑地方经济发展、服务全国乃至全球旅客方面发挥着关键作用。然而，随着旅客吞吐量的逐年增加，原有机场设施已无法满足日益增长的航空需求，机场扩建势在必行。

(2)武汉天河机场三期扩建项目是贯彻落实国家战略、推进中部崛起的重要举措，也是满足人民群众出行需求、促进区域经济协调发展的必然要求。项目规划新建航站楼、跑道、滑行道等设施，预计可满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。扩建完成后，天河机场将成为中部地区最大的航空枢纽，对推动地区航空产业发展、提升城市形象具有重要意义。

(3)在项目实施过程中，我们高度重视环境保护和可持续发展，坚持生态优先、绿色发展理念，力求将项目建设成为绿色、低碳、环保的现代化机场。通过优化设计方案、采用环保材料、加强环境监测等措施，确保项目建设对环境的影响降至最低，为我国航空事业可持续发展贡献力量。同时，我们也积极加强与周边社区的沟通与协调，确保项目顺利实施，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

2.项目目标

(1)项目的主要目标是为中部地区提供更高效、更便捷的航空服务，满足不断增长的旅客吞吐量需求。通过扩建航站楼、增加跑道和滑行道等设施，提升机场的运营能力，确保旅客在机场的出行体验更加舒适和顺畅。

(2)项目旨在打造一个绿色、环保、可持续发展的现代化机场。通过采用节能环保技术和设施，降低能源消耗和污染物排放，实现机场运营的低碳化。同时，项目还将注重生态保护和恢复，确保机场建设与周边自然环境和谐共生。

(3)此外，项目还将致力于提升机场的综合服务水平和国际化程度，吸引更多国内外航空公司和优质航线，增强武汉天河机场在中部地区的航空枢纽地位。通过优化机场布局和功能，提高机场的竞争力，为地区经济发展注入新的活力。

3.项目规模

(1)武汉天河机场三期扩建项目规划面积达到1500亩，预计总投资超过100亿元人民币。扩建内容包括新建一座面积达30万平方米的航站楼，以及新增两条跑道、三条滑行道和相应的配套设施。扩建后的机场将拥有更加宽敞的候机空间、更高效的行李处理系统以及更便捷的旅客流线设计。

(2)新航站楼将设置多个登机口和安检通道，以满足不同航空公司的运营需求。航站楼内还将配备先进的商业零售、餐饮、休闲设施，为旅客提供全方位的出行体验。此外，扩建项目还包括新建停车场、航空加油站、消防站等辅助设施，确保机场运行的安全和高效。

(3)项目还将对现有跑道进行升级改造，提高跑道的使用寿命和承载能力。新增的跑道和滑行道将有效缓解现有航班的起降压力，提升机场的运行效率。同时，扩建后的机场将能够支持更大型的飞机起降，满足未来航空市场的发展需求。整体项目规模的扩大，将为武汉天河机场带来更加广阔的发展空间。

二、环境影响评价

1.环境现状调查

(1)环境现状调查首先对项目周边的自然环境进行了全面评估。调查发现，项目所在地属于典型的城市郊区域，拥有丰富的植被资源和良好的生态环境。区域内分布有多个公园和绿地，为周边居民提供了休闲和娱乐的空间。同时，项目周边的水系丰富，水质状况良好，对区域生态系统具有重要作用。

(2)在大气环境方面，调查结果显示，项目所在地的空气质量整体良好，符合国家空气质量标准。但受季节性污染和交通影响，局部区域存在轻微的污染物超标现象。此外，调查还发现，项目周边的噪声水平在可接受范围内，但仍需关注机场运行对周边居民生活的影响。

(3)在水环境方面，项目所在地的地表水和地下水水质均符合国家相关标准。然而，随着城市化和工业化的进程，部分区域存在水体污染的风险。因此，在项目实施过程中，需加强对水环境的监测和保护，确保水资源的可持续利用。同时，项目还需采取有效措施，减少对周边水系的污染。

2.环境影响分析

(1)项目扩建对大气环境的影响主要表现为飞机起降产生的噪声和排放的污染物。调查分析显示，机场运行噪声在特定时段内将对周边居民生活造成一定影响，尤其是在夜间。同时，飞机尾气排放的氮氧化物、碳氢化合物等污染物将对区域空气质量产生一定影响，需采取相应的减排措施。

(2)在水环境方面，项目扩建可能对地表水和地下水造成一定影响。航站楼和停车场等设施的建设可能导致地表径流增加，进而影响周边水系的水质。此外，机场运营过程中产生的废水、污雨水等需经过处理达标后方可排放。对地下水的影响主要来自于施工过程中的地下水抽取和可能发生的泄漏。

(3)生态环境方面，项目扩建将占用部分土地资源，可能对周边植被和野生动物造成影响。调查分析表明，项目区域内的生物多样性较为丰富，扩建过