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全断面隧道掘进机再制造主轴承

1范围

本标准规定了全断面隧道掘进机再制造技术的术语和定义、基本要求、再制造性评估、

拆解与清理、主要零件再制造加工、再装配与调试、验收、标志与存储、安全与环保等内容。

本标准适用于全断面隧道掘进机主轴承再制造的生产检验和用户验收。

2规范性引用文件

下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1176-2013

铸造铜及铜合金

GB/T3077-2015

合金结构钢

GB/T4661-2015

滚动轴承圆柱滚子

GB/T4662-2012

滚动轴承额定静载荷

GB/T5617-2005

钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定

GB/T8597-2013

滚动轴承防锈包装

GB/T13819-2013铜及铜合金铸件

GB/T17394.1-2008金属材料里氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T17394.4-2008金属材料里氏硬度试验第4部分：硬度值换算表GB/T18254-2016高碳铬轴承钢

GB/T24606-2009滚动轴承无损检测磁粉检测

GB/T28618-2012机械产品再制造通用技术要求

GB/T28619-2012

再制造术语

GB/T28620-2012

再制造率的计算方法

GB/T31208-2014

再制造毛坯质量检验方法

GB/T32810-2016

再制造机械产品拆解技术规范

GB∕T34891-2017

滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件

GB/Z36517-2018滚动轴承一般载荷条件下轴承修正参考额定寿命计算方法GJB6484-2008军用高碳铬轴承钢规范

JB/T5000.8-2007重型机械通用技术条件第8部分：锻件

JB/T5000.15-2007重型机械通用技术条件第15部分：锻钢件无损检测JB/T10471-2017滚动轴承转盘轴承

TB/T3010-2001铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术条件

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T/DGGC007-2018

3术语与定义

GB/T28619-2012和JB/T10471-2017界定的术语和定义适用于本文件。

4基本要求

4.1进厂再制造主轴承应主要结构件完整。

4.2主轴承再制造应符合国家相关资源利用、环境保护的法律法规要求。

4.3再制造主轴承出厂前应通过产品精度检验和寿命评估。

4.4再制造主轴承必须标注再制造标识。

5再制造性评估

5.1基础资料

5.1.1全断面隧道掘进机主轴承需具备原始资料，包括但不限于轴承出厂记录文件、设备使用记录（包含掘进里程、轴承异常状况描述等）。

5.1.2

5.1.3主轴承外部残存的泥沙、污垢分布状态应做记录。对可能由轴承内部泄露的泥沙、污垢进行失效分析，再制造过程应制定针对性方案纠正、排除。对异常残留物应取样留存。

5.1.4在没有可靠技术能力前提下，不得拆解主轴承。

5.2精度检测

5.2.1对全断面隧道掘进机主轴承的重要尺寸进行测量，包括但不限于主轴承各滚道直径、轴承装配高等尺寸及套圈变形情况。

5.2.2对全断面隧道掘进机主轴承的径向游隙、轴向游隙、轴向跳动、径向跳动以及齿轮的径向综合跳动进行测量，测量方法应符合JB/T10471-2017的规定。

5.2.3各项检测数据应形成记录。

5.3缺陷检测

5.3.1全断面隧道掘进机主轴承拆解后应对套圈、滚动体、保持架等进行缺陷检测，缺陷检测应采用无损检测手段进行。

5.3.2采用超声波探伤方法对套圈本体、保持架本体以及保持架焊缝进行内部缺陷检测，超声波检测应符合JB/T5000.15-2007的规定。

5.3.3采用磁粉或渗透探伤方法对滚道表面、轮齿表面和滚子表面进行裂纹检测，磁粉检测应符合GB/T24606-2009的规定，渗透检测应符合JB/T5000.15-2007的规定。

5.3.4采用里氏硬度计对主轴承滚道表面、挡边表面、轮齿表面、齿根表面等硬化表面进行硬度检测，检测方法应符合GB/T17394.1-2014的规定，硬度值换算按GB/T17394.4-2014的

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T/DGGC007-2018

规定进行。

5.3.5采用无损方法对滚道表面、挡边表面和轮齿表面的硬化层深度进行测量，测量方法应符合GB/T5617-2005的规定。所有检测数据应形成记录。

5.4再制造性分级处理

根据轴承零件的损伤情