船舶图纸与技术文件送审控制要点.pdfVIP

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

本文件规定了船舶设计图纸、技术文件送审的程序和项目，旨在确保船舶设计图纸

和技术文件使用的合法性。

本标准规定了图纸、技术文件送审程序和项目。本标准合用于船舶图纸、技术文件

送审项目及其管理。

委外设计单位负责船舶设计图纸、技术文件的送审和退审意见的处理。

4.1船舶图纸、技术文件的送审程序

4.1.1需送审的图纸、技术文件的份数根据建造说明书和入级船级社的要求规定，由产

品专业主管人员负责复印准备，填注送审信件，并在产品计划作好相应的送审记录等，

交资料室，由资料员负责审批交邮寄。

4.1.2对于电子送审的图纸，统一为*.PDF格式，由设计院或者船厂上传审图系统。

4.1.3送审图纸、技术文件寄出时，应随同附上由产品主管和科长联合签署的信件，信

件上写明送审的图号、图纸标题名称、份数和要求及时退审等内容。

4.1.4根据要求在寄出送审图纸后，用传真或者邮件通知对方以便对方安排审查人员审

查并及时退审。

4.1.5对于电子送审的项目，由各专业主管负责将需送审的图纸及送审信递交资料室统

一送审，确认回执并做好记录。

4.2退审意见的处理

4.2.1退审信件(含传真，电子邮件与退审图纸)由资料室核收、登记，并由专业技术

主管对退审意见处理，退审意见应有明确的处理结果，由科长审阅后发送、存档。退审

信函原件与退审图纸一起由资料室保管。

4.2.2退审信函(含退审图纸)由科长与有关专业技术主管进行检查，检查主要内容为：

a、退审意见要求是否明确；

b、是否超越建造说明书的要求；

c、是否超过有关规范、规则、公约等；

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

d、是否与其它专业有牵联；

e、是否需对已定货的设计、材料作补充修改或者重新定货。

4.2.3退审意见如有4.2.2中所列项目内容时，应由主管报告技术经理商讨对策，当有

与其相关专业牵联的内容时，则由技术经理确认后转有关专业科室处理。

4.2.4退审意见中不明确部份，由专业技术主管人员联系、问询清晰后处理。

4.2.5对退审意见中超过建造说明书、规范、规则要求的部份，根据部门领导与技术经

理商讨决定的意见处理，必要时，由专业技术主管与公司商务部门联系处理。

4.2.6退审意见中要对已定货的设备、材料作补充或者修改定货时，由专业技术主管负

责与公司采购部及相应设备厂家联系解决，并及时回复给船东、船检及委外设计单位

(如有)。

4.2.7所有退审意见回复应由专业主管处理，并以电子邮件的形式抄送技术经理和分管

领导。

4.3委外设计部份，可根据合同要求委托使用单位匡助送审，所有退审意见应由专业主

管联系委外设计单位，尽快取得回复，并结合船厂实际、以节约成本为原则赋予回复。

4.4根据“一图一单原则”，做好图纸意见处理跟踪，表单格式可参照附件一。

4.5船舶图纸、技术文件送审项目可参照附件二“图纸及技术文件送审项目清单”。(可

根据各船根据规格书项目要求进行局部更改)。

本规定涉及的所有往来传真、信函和记录由技术部采集、整理，并归档。

1总体专业图样文件目录--送审

2规格书(合同规格书)

3总布置图

4型线图

5型值表

6静水力数值表

7横剖面面积及面积矩数值表

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