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墩柱施工安全教育
施工准备
应安排专人清除桩顶浮浆,保证浮浆清除洁净。
桥梁跨越烟达木河,四面地势较为平整。为此,我工区在施工墩位附近临时平整一场地做为临时钢筋加工场地。
1.场地平整时必须保证填方区边坡稳定,规定填方边坡坡度不不小于1:1,场地应平整,排水良好,便于材料倒运和汽车吊工作。
2.不利排水的区域设置临时排水沟。
脚手架搭设
墩柱施工时,需搭设施工操作平台,脚手架搭设高度随施工高度而进行,横杆、竖杆间距不不小于90cm。脚手架下部地面应进行硬化处理,保证脚手架的的稳定性。墩柱施工时操作平台护栏高度不得不不小于1.2m,且四面必须挂上安全防护网,保证施工安全后方可进行施工作业。
钢筋加工及安装
1.场地平整硬化后设置混凝土垫块或枕木以做为临时钢筋加工平台。严禁直接在平整后的场地上进行钢筋加工安装。
2.不一样型号的钢筋要按不一样等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,并注明其数量。
3.钢筋加工前,锈渍、油渍、鳞锈应清除洁净。
4.钢筋制作必须严格按设计图纸和规范规定进行下料制作,并尤其注意弯折角的控制。
5.先加工墩柱钢筋笼加强箍,然后按设计定出各主筋位置以便对主筋进行精确定位,螺旋箍应逐点绑扎结实,必要时点焊牢,以保证钢筋骨架成型后有一定的刚性及振捣时不致于跑位。
6.每节钢筋笼骨架长度不不小于9米,主筋连接连接采用搭接焊,单面焊接长度不小于10d、双面焊不小于5d(d为钢筋直径),主筋端部应合适弯折,以保证主筋同轴。同一截面的接头数量不不小于总根数的50%且相邻两根主筋焊接接头不在同一截面上,两截面间距不不不小于35d且不不不小于50cm。
7.制作完毕后采用汽车吊就地吊装,待钢筋笼安装就位并同桩基(立柱)预留钢筋焊接牢固,三向缆风绳拉紧后方可移走汽车吊
8.为保证保护层的厚度应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,同步保证每平方米的垫块数不少于4个。当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不不小于0.4。当采用塑料垫块时,塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50MPa。
模板
1.模板进场后进行用前试拼装,检查其各接缝与否严密、线条与否顺直圆滑。
2.模板安装前必须打磨刨光,并涂刷脱模剂。
3、模板吊装时注意模板不能冲撞钢筋骨架,以免骨架移位变形。
4.控制模板的接缝、中心和垂直度。以及各螺栓与否漏上,与否未上紧。模板安装后三向布置揽风绳对模板进行精确定位,同步增长模板的稳定性。
5、模板安装后应搭设一混凝土输送平台,以免串筒输送混凝土时冲击模板导致模板移位。
混凝土
混凝土搅拌、运送
我企业所使用混凝土为商品混凝土,浇筑需提前24小时告知砼搅拌站按照需求供应砼。使用砼罐车运至现场,料斗入模。混凝土进场后,指派专人检查混凝土出厂时间、坍落度、离析状况等,并取样制作试块,确认合格后方可进行浇注。
混凝土浇筑
浇筑混凝土前,由专人认真核算钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。同步混凝土浇筑前须检测模板、支架及脚手架等与否稳固、可靠,并经监理工程师承认后方可浇筑混凝土。
浇筑时,必须派专人常常检查模板支架,脚手架等支设与否有松动现象,发现后及时纠正或补救。
混凝土浇筑自由倾落高度不超过2m,保证混凝土不发生离析,超过2m。应采用串筒、溜槽等设施滑落混凝土以保证混凝土不出现分层离析现象。底部混凝土堆积高度不得超过2m。混凝土应按一定的厚度(一般不超过30cm)、次序由下向上分层浇筑。同步在下层混凝土初凝前完毕上层浇筑保证一段墩柱一次性浇筑完毕。
混凝土的浇筑采用分层持续推移的方式进行,浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间(一般不超过90min),不得随意留置施工缝。
混凝土浇筑的温度控制:
炎热季节浇筑混凝土时,应防止模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。尽量安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不适宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
在冬季施工时,尽量缩短运距,选择最佳路线;对的选择运送容器和保温材料;砼浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和杂物,装运拌和物的容器应有保温措施。
当工地昼夜平均气温高于30℃时,采用夏期施工措施;当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程施工应按冬季施工办理。
(4)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,采用合适挡风措施,防止混凝土失水过快,此时应防止浇筑有较大暴露面积的构件。
(5)新浇混凝土与邻接己硬化混凝土间温差不不小于15℃。
混凝土振捣
混凝土振捣应符合下列规定:
①振动棒应垂直,自然的插入混凝土,不得接触钢筋,模板
②振动棒工作时可按直线行列或按交错
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