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摘要
西安交通大学硕士学位论文
毕业设计(论文)
(20届)
论文题目:基于stm32的双电机无线控制无人车
院名:电子与信息工程学院
专业:电气工程及其自动化
班级:203581
学号:20203581054
学生姓名:黄子杨
指导教师:邓方雄
完成日期:
湖北科技学院教务处制
摘要
控制小车,就等于控制了马达。电机在国民经济的各个领域以及日常生活中都得到了广泛的应用,是一种重要的机电能转换设备。所以电机的有效控制方法就变得特别关键了。基于Cortex-M3核心的STM32F10X系列芯片,是一款新型32位嵌入式微处理器,具有优异的性能和良好的移植性,能够有效提高对直流电动机的控制效率。模块化设计操控系统,助力智能车功能拓展升级。
该研究首先介绍了双电机无线控制无人驾驶汽车的研究背景和意义,并以STM32为基础,对当前国内外的研究状况进行了概述;随后详细分析了小型车操控系统的硬件设计。主要包含STM32F103控制器,LCD显示电路,键盘控制电路,马达驱动电路,红外线侦测电路,触手侦测电路。利用STM32F103主控芯片及相关外围电路对系统功能进行改进;通过按键控制键盘输入,实现小轿车基本的运动模式选择和速度调节。LCD模组能将小型车的运动参数实时显示,红外线侦测电路让小型车可以循迹而行,触手感应侦测模组则达成小型车简单的避障功能。软件设计方案是以硬件设计为基础,包括电机控制的实现,液晶显示器的显示,以及小型车简单的循迹避障等功能的实现。接着,我编写了STM32集成开发环境IAREWARM5.3中的控制程序。整个系统最终调试完毕,系统完好度得到证明。
关键词:PWM;STM32F103;电机;传感器
ABSTRACT
ABSTRACT
Controllingacarisessentiallycontrollingthemotor.Motors,asmechanicalandelectricalenergyconversiondevices,arewidelyutilizedinvarioussectorsoftheeconomyandindailylife.Therefore,enhancingmotorcontrolcapabilitiesiscrucial.TheSTM32F10xserieschip,utilizingtheCortex-M3kernel,representsacutting-edge32-bitembeddedMCUwithcommendableperformanceandportability.ThisserieshassignificantlyenhancedtheefficiencyofDCmotorcontrol.Moreover,thecontrolsystemsmodulardesignfacilitatesfunctionexpansionandupgrades.
Thispaperfocusesonanalyzingthedesignprocessofthecarscontrolsystem,utilizingtheSTM32F103asthemasterchip.ThesystemincludescomponentssuchastheSTM32F103controller,LCDcircuit,keyboardcontrolcircuit,motordrivecircuit,infrareddetectioncircuit,
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