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Vo1．35。No．8火力与指挥控制第35卷第8期

Aug，2010FireControl8LCommandControl2010年8月

文章编号：1002一O64O(201O)O8—0103—04

机载雷达与对抗设备电磁兼容建模与仿真

王星，郝重阳，陈游

(西北工业大学，西安710072)

摘要：以机载雷达和干扰机为例，分析了机载设备电磁兼容问题产生的原因，建立了电磁相互干扰的理论模型，探讨了

载机在不同干扰方式下雷达作用距离计算方法，推导了互干扰时，载机在掩护式干扰和自卫式干扰两种情形下的雷达距离方

程，并基于雷达检测概率的一般求解方法，推导了自卫式干扰时雷达检测概率与目标距离的关系，并进行了实例仿真，为解决

互干扰问题提供了理论参考。

关键词：自卫式干扰，检测概率，信噪比

中图分类号：TN954，TN972文献标识码：A

ModelingandSimulationofEMCbetweenAirborne

RadarandCounterdevice

WANGXing，HAOChong—yang，CHENYou

(NorthwesternPolytechnicalUniversity，’an710072，China)

Abstract：Usingtheexampleofairborneradarandjammer，theEMCcauseofairbornedevicesis

analyzedandtheorymodelofelectromagneticmutualjamisestablished．Underthedifferentjamming

circumstanceandmodes，acalculatemeasurementofairborneradardetectionrangeiSputforwardand

radarrangeequationinjammingconditionisdevelopedwhenblanketingjammingandself—protection

jammingoccur．Onthebasisofcommoncalculatemeasurementofradardetectionprobability，therelation

betweenradardetectionprobabilityandtargetdistanceisdeducedinself—protectionjammingand

simulationsareaccomplished．Itisareferenceforsolving．

Keywords：self—protectionjamming，probabilityofdetection，SNR

即让两相互干扰的电子设备交替工作。该方法能够

言

很好地避免设备间电磁互干扰，但严重限制了机载

随着空战中敌对双方对制电磁权争夺的白热电子设备的使用时机和策略，进而影响到整机的作

化，现代战机上装备的电子设备越来越多，如通信电战效能和自身安全。本文主要通过理论分析和实例

台、导航设备、火控雷达、敌我识别系统、电子对抗设仿真研究设备互干扰产生的原因，旨在为进一步研

备等。这些电子设备在分离实验时都符合技术标准，究减少或消除互干扰的方法提供理论依据。

但在整机测试、训练和作战过程中，许多设备的性能

电磁互干扰原因分析

大幅度下降，常常出现诸如雷达功能失常、干扰设备

性能下降等问题。