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2022智能高速铁路关键技术及发展路线图100分

一、单选题【本题型共10道题】

1.以下不属于架构的任务的是（）。

A．定内容

B．定边界

C．定能力

D．交互机制

用户答案：[A]得分：4.00

2.在固定设施检测方面，研发了（），这个列车也被称为铁路基础设施的“体检医生”。

A．涵洞稳定性监测列车

B．轨道铺设监测列车

C．高速综合检测列车

D．低速综合检测列车

用户答案：[C]得分：4.00

3.高血压患者连续的血压监测之后，计算机会自动分析出其的血压状况是否正常。这是利用了物联网三大能力中的（）。

A．感

B．知

C．行

D．以上都不是

用户答案：[B]得分：4.00

4.工业互联网属于新型基础设施中的（）。

A．信息基础设施

B．融合基础设施

C．创新基础设施

D．以上都不是

用户答案：[A]得分：4.00

5.中国智能高铁的三阶段发展战略，其中，2018年到2020年打造智能高速铁路示范工程，以智能京张、智能京雄为试点，广泛开展智能高速铁路关键技术应用与工程实践，是（）。

A．智能高速铁路创新示范阶段

B．智能高速铁路的加速突破阶段

C．智能高速铁路全面提升阶段

D．高速铁路全面智能化阶段

用户答案：[A]得分：4.00

6.1964年，（）建成了世界上第一条高速铁路。

A．德国

B．日本

C．美国

D．英国

用户答案：[B]得分：4.00

7.人工智能的发展形象地讲可以分为三个阶段，其中不包括（）。

A．计算智能

B．感知智能

C．认知智能

D．预测未来

用户答案：[D]得分：4.00

8.（）大数据应用，围绕智慧服务、智慧营销、智慧管理等目标，主动感知旅客需求，准备定位目标市场，完善旅客互动体验，提供及时的信息服务，掌握客户履行信息，建立有价值的客户关系，开发定制化的服务产品，开展精准化的客运营销，促进跨行业的数据流动，及时预测客流变化。

A．运输生产

B．客运

C．精准客服

D．基础设施

用户答案：[B]得分：4.00

9.智能高铁数据体系在（）主题域，包括法务管理、高铁用地、宣传、科技发展、办公、流程制度、审计、法务文件等主题。

A．物资

B．人力资源

C．企业职能

D．财务

用户答案：[C]得分：4.00

10.智能高铁技术平台以（）为导向，以先进技术作为关键业务的支撑体系，实现智能高铁运营管理、移动装备、基础设备的全息化感知、诊断、辨识和决策。

A．关键业务

B．底层技术

C．人工智能

D．大数据

用户答案：[A]得分：4.00

二、多选题【本题型共5道题】

1.京张高铁线路穿越北京核心区、八达岭长城景区、官厅水库等地区，具有（）等特点。

A．高寒大风沙

B．地质环境复杂

C．施工难度高

D．地质环境简单

E．环保要求高

用户答案：[ABCE]得分：6.00

2.京张高铁打造具有全息感知、多维融合、重构自愈、智慧运维特征的智能牵引变电所。以（）为创新要求，研发智能一次设备、广域测控保护系统和辅助监控系统等组成的智能牵引变电所，支持实时在线分析和控制决策，实现了全所无人值守。

A．全站通信智能化

B．全站信息数字化

C．通信平台网络化

D．高压设备智能化

E．运行状态可视化

用户答案：[BCDE]得分：6.00

3.从铁路自身发展看，我国在高铁的安全、效率、服务等方面的总体需求包括（）。

A．基础设施的数字化

B．运营装备的智能化

C．调度指挥的综合化

D．运输服务的个性化

E．安全保障的泛在化

用户答案：[ABCDE]得分：6.00

4.智能高铁作为一个典型的开放复杂巨系统，其具有的特征包括（）。

A．开放性

B．复杂性

C．涌现性

D．层次性

E．巨量性

用户答案：[ABCDE]得分：6.00

5.欧洲铁路系统发展蓝图战略规划提出了一个有竞争力、高资源效率、面向智能化的2050年铁路系统发展蓝图，并明确了七个优先发展领域，包括了（）。

A．智能移动2050

B．能源与环境2050

C．安全和认证2050

D．战略与经济2050

E．基础设施2050

用户答案：[ABCDE]得分：6.00

三、判断题【本题型共10道题】

1.云计算模式和传统模式相比具有整体高效、资源共享的特点。

Y．对

N．错

用户答案：[Y]得分：3.00

2.从建设方面看，在“十四五”时期我国铁路的建设投资还仍将保持高位运行，推动从设计到施工，到运营全生命周期、全产业链一体的智能建造需求应该说十分迫切。

Y．对

N．错

用户答案：[Y]得分：3.00

3.融合处理就是指通过建设具备多