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燃料电池电动车用空气压缩机试验方法

1范围

本标准规定了空气压缩机（下文简称“空压机”）的试验方法。

本标准适用于燃料电池电动车用燃料电池系统的空压机。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2423.4-2008电子电工产品环境试验第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h+12h循环）

GB/T2423.18-2012电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾,交变（氯化钠溶液）

GB/T3853容积式压缩机验收试验

GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码）

GB/T4980-2003容积式压缩机噪声的测定

GB/T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护

GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与试验方法

GB/T34660-2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

QC/T29078汽车用空气压缩机性能要求及台架试验方法

JB/T12334-2015涡轮增压器噪声试验方法

3术语和定义

QC/T29078确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

空压机aircompressor

空压机包括空压机泵头、电机及其控制器。

3.2

空压机效率aircompressorefficiency

空压机的输出功率与其输入功率的比值。

3.3

喘振点surgepoint

喘振指气流沿空压机轴线方向发生的低频率、高振幅的气流振荡现象。当空压机操作条件的流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动称为喘振点。

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3.4

喘振线surgeline

空压机不同转速下的喘振点所连接的线。

3.5

额定工作点ratedworkingpoint

空压机工作在最大流量和压比工况点。

3.6

额定功率ratedpower

空压机工作在最大流量和压比所对应的功率。

4试验设备、仪器

试验用仪表准确度要求见表1：

表1试验用仪表准确度要求

名称

单位

准确度

电压表

V

≤0.5%

电流表

A

≤0.5%

绝缘表

MΩ

±5%

压力传感器

kPa

±1

温度传感器

℃

±0.5

空气流量计

kg/h

≤1.5%

水流量计

L/min

≤1%

噪声频谱分析仪

dB（A）

≤1%

气体检漏仪

mL/min

≤1.5%

5一般试验条件及试验要求

5.1一般试验条件

5.1.1样品要求

空压机及管路外表面无明显的划伤、变形等缺陷。铭牌、标志安装端正牢固，字迹清晰。零部件紧固可靠，无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤，目视无杂质出现。

5.1.2标准试验环境

标准气压条件下，温度为23℃±3℃,湿度为50±10%RH的环境。

5.2一般试验要求

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----在第6章相关试验项中，如需引用本节试验要求的，首先按照5.2.1进行绝缘性能检测，如果绝缘性能达不到要求，则终止试验；

----性能试验项目（6.1.1-6.3.1）可以根据实际需要安排试验顺序；

----单个试验项目样品不能更换；

5.2.1绝缘性能

空压机应标准气压条件下，温度为5℃±2℃的条件下存放至少8h；然后在温度为55℃±5℃,湿度为90±5%RH，气压为86kPa~106kPa的条件下存放至少8h；存放结束后进行绝缘性能试验。

在标准试验环境中，空压机未工作情况下，用相应量程兆欧表（或其他具有相同功能和精度等级的仪器）对空压机中带电电路与地（外壳）之间的绝缘电阻进行测量。

空压机带电电路与地(外壳)之间的绝缘电阻在标准环境下应不低于3MΩ

5.2.2耐电压性能

按照GB/T18384.3-2015中7.3方法试验耐电压性能。

5.2.3气密性

空压机入口封堵，出口用空气或氮气按1.05倍设计压力进行试验，压力稳定1分钟后，记录泄漏量，泄漏量应小于产品设计值，对于水冷式的空压机，应连通空压机所有的水管路。

5.2.4出气含油量

针对含油轴承类空压机,按QC/T29078标准中5.8进行出气含油量试验。

5.2.5噪音

容积式空压机按照GB/T4980标准进行试验，离心式空压机按照JB/T12334-2015标准进行试验。

5.2.6输出特性

在空压机空路入口安装温度传感器、压力传感器、流量计，在