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英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

箱体类零件的加工工艺

箱体类零件的加工工艺

箱体类零件的加工工艺

摘要：本文从工艺路线的拟定、定位基准的选择、主要表面的加

工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺、提出了先进的孔精加工

工艺方案并指出：箱体类零件的重要孔系的加工精度成为箱体类零件

的加工工艺关键。

关键词：工艺路线拟定;定位基准选择;箱体平面加工;内应力;孔系

加工

箱体类零件是机械零件中的典型零件，如车床床头箱、齿轮传动

箱体、变速箱体等，是机器的基础零件之一，它将机器及部件中的轴、

轴承、套和齿轮等零件各自保持正确的相互位置，并按照预先设计好

的传动关系使其协调地相互运动，组合成一个整体。

组装后的箱体部件、用箱体的设计基准平面安装在机器上，因此

箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度、而且对机器的工作

精度、使用性能和寿命有着决定性的影响。

一、工艺路线的设计

箱体要求加工的表面很多，比如车床床头箱体、齿轮传动箱体等

在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，所以箱

体中主轴孔(主要孔)的加工精度，孔系加工精度就成为工艺关键问题，

因此，在工艺路线的安排中我更倾向于注意几点。

(1)先面后孔的加工顺序

先加工平面，不仅切除掉了毛坯表面的凸凹不平和表面夹砂等陷，

更重要的是在加工分布在平面上的孔时，划线，找正方便，而且当镗

刀开始镗孔时，不会因端面有高低不平而产生冲击振动、损坏刀具，

因此，一般最好应先加工平面。

(2)粗、精加工阶段要分开

箱体结构复杂，主要表面的精度要求高，粗加工时产生的切削力、

夹紧力和切削热对加工精度有较大影响，如果粗加工立即进行精加工，

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

那么粗加工后由于各种原因引起的工件变形的内应力没有充分释放出

来，在精加工中就无法将其消除，从而导致加工完卸载时箱体变形，

影响箱体最终的精度，我认为在粗加工过程中，最好应多次松卸夹具，

使内应力及时尽可能的释放出来，更大限度的保证箱体的加工质量。

(3)工序集中或分散的决定

箱体粗、精加工阶段分开符合工序分散的原则，但是在中、小批

生产时，为了减少使用机床和夹具的数量，以及减少箱体的搬运和安

装次数，可将粗、精加工阶段相对集中，尽可能放在同一台机床上进

行。

(4)安排适当的热处理工序

铸件箱体结构复杂、壁厚不均，铸造时冷却速度不一致，容易产

生内应力，且表面较硬，因此，铸造后应合理安排喷砂、调质人工实

效等处理，以改变内部组织结构，消除内应力减小变形。

二定位基准的选择

箱体加工定位基准的选择，直接关系到箱体上各个平面与平面之

间、孔与平面之间、孔与孔之间的尺寸精度和位置精度要求是否能够

保证。

在选择基准时，首先要遵守“基准同一”和“基准重合”的原则，

同时必须考虑生产批量的大小、生产设备、特别是夹具的选用等因素。

(1)粗基准的选择

粗基准的选择影响各加工面的余量分配及不需加工面与加工面之

间的位置精度。

根据粗基准选择原则，应首先考虑箱体上要求最高的主轴孔的加

工余量要均匀，防止加工时由于余量不均而引起振动，