任务一维护汽车蓄电池的检测与维护.pdf

授课形式讲授授课时数6

教师姓名

授课日期2016年月日授课班级

授课项目及项目一汽车电源系统

任务名称

任务1汽车蓄电池的检测与维护

知识

1.了解蓄电池的结构与原理；

教目标

学

2.学会检测与维护蓄电池;

技能

1.掌握蓄电池的结构与原理；

目标

2.掌握检测与维护蓄电池;

教学重点1．学会检测与维护蓄电池;

教学难点

检测与维护蓄电池

教学方法借助于多媒体课件、视频,老师讲解、示范；

教学手段

学生讨论,制定计划,实施计划,展示,老师总结;

学时安排1．蓄电池的作用约30分钟;

2.蓄电池结构、检测与维护约80分钟;

3.学生巩固蓄电池知识约1个小时;

教学条件

蓄电池的密度计、冰点计、蓄电池检测仪、蓄电池充电机、

游标卡尺

课外作业查阅汽车蓄电池机相关知识

检查方法

随堂提问,计平时成绩;

教学后记

授课主要内容

任务引入

汽车电源系统有哪些组成汽车上的电源蓄电池和发电机是怎样配合工作的

学习目标

1.了解蓄电池的结构与原理；

2.学会检测与维护蓄电池;;

知识链接

一、汽车蓄电池介绍

1.汽车蓄电池的作用

1启动发动机时,蓄电池能为启动系统提供强大的启动电流一般为100A以上,并向其他相

关用电设备供电;

2当发电机电压高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,此时蓄电池将电能转换成化学能

储存起来;

3当发电机电压低于蓄电池电压时,蓄电池向用电设备供电,并为发电机磁场线圈供电;

4当用电设备较多,发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电;

5稳定汽车电气系统的电压,保护电子设备;蓄电池相当于一个大容量的电容器,它不仅能

稳定汽车电气系统的电压,还能随时吸收汽车电路中出现的瞬时过电压高于发电机调节器的调

节电压,一般为15V以上,以免击穿损坏电子元件;

2.蓄电池的基本结构

汽车蓄电池一般由极板、隔板、电解液、加液孔盖和电池外壳等组成;

3.蓄电池的类型

按结构的不同,蓄电池可分为普通蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池等;

1干荷电蓄电池

极板组在干燥的状态下,能够较长时间2年保存在制造过程中得到的电荷;

2免维护蓄电池

免维护蓄电池又称MF蓄电池;免维护蓄电池是在正常的使用期限内无需添加蒸馏水；市内

短途车行驶80000km,长途货可行驶400000～480000km而不需要维护;

4.蓄电池的工作原理

蓄电池极板上的活性物质和电解液之间发生的电化学反应是可逆的,所以蓄电池是一种可

逆的电源;

1蓄电池放电

蓄电池放电时,电解液密度下降,蓄电池电压降低,内阻增大,容量减小,蓄电池内部的化学

能转化为电能供给汽车用电设备;

蓄电池放电终了的特征如下：

1单格电压降到放电终止电压;

2电解液密度降到最小许可值;

2蓄电池充电

若将直流电源正负极分别连接蓄电池的正负极,当直流电源的电压高于蓄电池电压时,在电源

力的作用下,电流从蓄电池的正极流入,负极流出,蓄电池内部发生的电化学反应将电能转化成

化学能储存;

蓄电池充电终了的特征如下：

1电解液中有大量气泡冒出,呈沸腾状态;

2蓄电池电压和电解液的密度均上升至最大值单格电压达到,且在2～3h内保持不变;

5.蓄电池的技术参数

1额定电压

蓄电池的额定电压有6V和12V两种,轿车一般用12V的蓄电池;电