《传动系的电子控制》课件.pptVIP

**********************传动系的电子控制汽车传动系统是将发动机动力传递到车轮的系统，电子控制系统在其中扮演着重要的角色。课程导入引人入胜以汽车行驶场景引入，激发学生学习兴趣。知识回顾回顾汽车传动系的组成和工作原理，为学习电子控制打基础。课程目标阐述本课程的学习目标，让学生明确学习方向。传动系概述传动系是汽车的重要组成部分，将发动机的动力传递到车轮，实现汽车的运动。传动系主要由离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成，负责将发动机的旋转运动转换为车轮的旋转运动，并根据行驶情况调节车速和扭矩。电子控制技术在传动系中的应用11.提高燃油经济性通过精确控制发动机和变速箱，优化燃油效率，降低排放。22.提升车辆性能电子控制系统可提高加速性能，改善操控性，提升驾驶舒适度。33.实现智能化功能电子控制技术支持自动变速，自适应巡航，驾驶辅助等智能功能。44.增强安全性电子控制系统可实现防抱死制动，牵引力控制，车身稳定等安全功能。汽车传动系电子控制系统汽车传动系电子控制系统，简称电子传动系统，通过电子控制单元（ECU）对发动机、变速器、差速器等传动系统部件进行控制，实现更优的动力性、燃油经济性、安全性、舒适性和可靠性。电子控制系统可根据路况、车速、发动机转速等信息，对传动系统参数进行实时调整，优化动力输出，提升驾驶体验。发动机与变速器的协调控制1最佳换挡时机发动机转速、扭矩、车速等参数决定换挡时机。ECU根据这些参数计算最佳换挡点，提高燃油经济性和动力性能。2换挡平顺性ECU控制离合器和变速器之间的配合，实现平稳的换挡过程，提高驾驶舒适性。3动力输出控制ECU根据驾驶员的油门踏板输入和车辆行驶状态，控制发动机输出扭矩，实现最佳动力响应和燃油经济性。制动系与传动系的协调控制制动减速当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统会减慢车速，并通过传动系统传递到发动机，实现协调控制。发动机介入发动机控制单元(ECU)检测到制动信号，会通过调整油门开度、点火提前角等参数，降低发动机扭矩，辅助制动。变速器配合变速器会根据制动情况自动降档，以提供更大的发动机制动扭矩，提高制动效果。安全保障制动系统与传动系的协调控制，能够有效地提高车辆的制动性能和安全性，防止车辆失控。电子机械联动控制协调控制电子机械联动控制是指通过电子控制单元（ECU）协调发动机、变速器、制动器等机械部件的运行。ECU根据驾驶员的意图和路况信息，对各个部件进行精确控制，以提高车辆的性能和燃油经济性。协同工作例如，在加速时，ECU会协调发动机输出更多扭矩，同时将变速器换到更低的档位，以提供更强的加速性能。在制动时，ECU会协调发动机制动和制动系统，以实现更平稳和有效的制动效果。四轮独立驱动-电控传动提高越野性能四轮独立驱动系统能够将动力分配到每个车轮，提高汽车在复杂路况下的通过能力。增强操控稳定性电控系统可以根据路况和驾驶状态，精准地控制每个车轮的动力输出，提升车辆的操控稳定性。提升燃油经济性通过智能控制系统，优化动力分配，减少能量损耗，提高燃油经济性。电动助力转向系统电动助力转向系统是现代汽车转向系统的重要组成部分，它利用电机提供转向助力，使驾驶员更容易操控方向盘，并提升车辆的操控性和安全性。该系统通常由电动机、传感器、控制单元和转向齿轮等组成，能够根据车速和转向角度的变化，提供相应的转向助力，提高转向精度，降低驾驶员的疲劳感。电子差速器技术提高车辆操控性能通过电子控制调节左右车轮的扭矩分配，提高车辆的转向灵敏度和稳定性，特别是在弯道行驶或湿滑路面。改善越野性能电子差速器可以将更多扭矩分配给抓地力更好的车轮，提高车辆的脱困能力和越野性能。降低能耗通过优化扭矩分配，减少轮胎的打滑，降低能耗，提高燃油经济性。驾驶辅助功能电子差速器可以与其他驾驶辅助系统，例如ESP系统和ABS系统协同工作，提高车辆的整体安全性。电子稳定控制系统系统概述电子稳定控制系统(ESC)通过传感器和电子控制单元实时监控车辆行驶状态，在车辆即将失控时，自动介入制动系统和发动机，帮助驾驶员保持车辆稳定。主要功能ESC系统可以有效防止车辆侧滑、转向不足、转向过度以及紧急制动时车轮抱死等情况，提升车辆行驶安全性和稳定性。工作原理ESC系统通过车轮速度传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器等，监控车辆行驶状态，并根据车辆的实际情况，采取相应的控制措施。电动车辆传动系统控制电动机控制电动机控制是电动车辆传动系统控制的核心。精确控制转速、扭矩和功率，实现高效能行驶。电池管理系统监控电池状态，包括电压、电流、