汽车维修工初级(汽车发动机构造与维修)模拟试卷14(题后含答案及解析).pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

汽车维修工初级（汽车发动机构造与维修）模拟试卷14(题后含答案

及解析)

题型有：1.名词解释题2.简答题3.单项选择题4.判断题请判断下列各

题正误。5.填空题

1．压缩比：

正确答案：气缸总容积与燃烧室容积之比。涉及知识点：汽车发动

机构造与维修

2．顺序喷射：

正确答案：发动机运行时，各缸喷油器按照工作顺序，依次把汽油喷入各缸

的进气歧管。涉及知识点：汽车发动机构造与维修

3．增压度：

正确答案：增压后的发动机功率与增压前的发动机功率之比。涉及

知识点：汽车发动机构造与维修

4．简述四冲程汽油机的工作原理。

正确答案：四冲程汽油机的一个工作循环包括进气、压缩、作功、排气四个

行程，其工作过程是：(1)进气行程：进气门打开，排气门关闭，活塞下行，气

缸内产生真空吸力，混合气被吸入。(2)压缩行程：进、排气门关闭，活塞上行，

缸内混合气被压缩，压力和温度急剧升高。(3)作功行程：进、排气门仍均关闭，

活塞到达上止点时，火花塞跳火，点燃可燃混合气燃烧后产生的气体压力推动活

塞下行，通过连杆、曲轴对外作功。(4)排气行程：排气门打开、进气门关闭，

活塞上行，将燃烧后的废气排出缸外。涉及知识点：汽车发动机构造与

维修

5．简述气缸磨损规律。

正确答案：(1)在气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损。(2)在第一

道活塞环上止点顶边稍下处磨损量最大，而活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨

损，因此在两者之间形成一个明显的台阶(缸肩)。(3)某些情况下最大磨损可能发

生在气缸中部。(4)在断面上的磨损呈不规则的椭圆形，一般是前后或左右方向

磨损最大。(5)各缸的磨损程度也不一致，通常是位于发动机两端的气缸略大。

涉及知识点：汽车发动机构造与维修

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

6．怎么释放燃油系统的压力?

正确答案：(1)起动发动机，并在发动机运转中取下电动汽油泵继电器或拔

下电动汽油泵电源插头。(2)发动机熄火后，接通起动机开关，起动发动机运转

运转2～3次，将燃油压力全部释放完。(3)断开点火开关，装回电动汽油泵继电

器或电动汽油泵电源插头。涉及知识点：汽车发动机构造与维修

7．柴油机可燃混合气的形成特点。

正确答案：柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气，在压缩行程接近终了

时，将柴油喷入气缸，混合气随即在燃烧室内形成，在高温、高压条件下，柴油

自行着火燃烧，故混合气形成时间极短，而且存在喷油、蒸发、混合和燃烧重叠

进行的过程。涉及知识点：汽车发动机构造与维修

单项选择题下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。

8．轮胎拆装机主要用于()的拆装。

A．子午线轮胎

B．各类轮胎

正确答案：A涉及知识点：汽车发动机构造与维修

9．活塞与()活塞销装配时，先将铝活塞在温度为70～90℃的水或机油

中加热。

A．全浮式

B．半