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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

科密（ABS）故障诊断及闪码诊断方法

2008-12-0601:07:21|分类：电子百科|标签：|字号大中小订阅

科密（ABS）故障诊断及闪码诊断方法

科密CMFKX（ABS）故障诊断及闪码诊断方法

CMFKX-III型ABS系统在整车上完成安装并接通电源后，控制器

会立即对调节器、传感器、电线束及控制器进行自检，一旦发现异常

情况立即退出工作状态，此时车辆保持常规制动。如果系统自检发现

故障，则车辆在静止或车速超过7~10公里／小时{11.2—16英里／

小时}时，指示灯会自动闪烁，报出故障代码。故障代码的闪烁频率

代表故障的部位及类型。

如果系统自检未发现故障，则指示灯在亮数秒钟后会自动熄灭（II型

控制器会一直常亮），调节器会发出一串有规律的响声(8次塔塔声)。

当车速超过7~10公里／小时{11.2—16英里／小时}时，指示灯熄灭。

在行驶过程中如指示灯突然闪烁，说明有故障产生，应立即停车排除

故障后再行驶，如果无法立即排除故障可行驶到目的地再维修(这时

的行车制动为常规制动形式)。

注意：

在排除故障时必须首先解除ABS系统，其解除方法是：切断电源

开关、拔开控制器与电线束连接的插头。

闪码诊断程序如下：

如果ABS出现了系统故障，接通电源，ABS指示灯将会白动闪烁，

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闪烁频率称为故障代码，不同的闪烁频率代表不同的故障类型和位

置。具体见附表。

如果同时出现了多处故障，指示灯会只显示一个故障代码；在断开电

源的情况下，排除该故障，然后接通电源，ABS指示灯会显示下一

个故障。以此类推，直至系统故障全部排除(表中4.1～4.4故障代码

只有在行驶中才会显示)。

如果自诊系统检查到故障存在，指示灯就开始闪烁在不断开电源的情

况下只要故障未排除，ABS指示灯部将持续闪烁。

CMFKX-III型控制器可以通过采样接口，利用专用解码器调出所有故

障码，然后即对所显示的故障部位进行检查和排除。

附表

故障代码含义

排除方法

1.1左前调节器排气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路

检修或更换

1.2右前调节器排气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路

检修或更换

1.3左后调节器排气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路

检修或更换

1.4右后调节器排气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路

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检修或更换

2.1左前调节器排气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路

检修或更换

2.2右前调节器进气电磁阀线圈、电缆出现了断路或短路