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通信、信号专业安全考试题

一、正线轨行区夜间作业管理办法（填空）

1、夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理。正线区段轨行区的作业，由运调中心行车调度员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥，按《车辆段施工作业管理办法》执行。

2、各部门、单位必须取得运调中心行车调度员或信号楼值班员批准的《夜间进场作业令》后才能进场作业。

经车站进入施工现场前，作业负责人必须到车站车控室登记，施工结束后，作业负责人必须到车站车控室销记。

作业结束，作业负责人要检查确认警示灯（牌）、接地线已拆除，作业区内施工垃圾已清除，人员、机具、材料等已撤离至安全区域，工作车已返回车辆段内规定的停放位置，作业区段满足送电及行车条件后，及时向行车调度员和信号楼值班员消令。

3、各部门、单位应严格按《夜间进场作业令》规定的作业时间、作业内容、地点等进行作业，随时与运调中心行车调度员、车站值班员或信号楼值班员保持联系，听从行车调度员、车站值班员和信号楼值班员指挥。

4、各部门、单位作业前，应按规定闭作业区间，接触网验电、接地，在作业地点外方80

5、工作车司机必须服从作业负责人指挥，在行驶时应加强了望，控制车速，严格执行相关规程的规定。遇有警示灯（牌）必须提前停车，不得擅自驶入。

二、车辆段施工作业管理办法（填空）

1、各作业单位（部门）施工作业负责人应按规定填好进场作业令，内容包括：作业单位、申请时间、作业负责人及作业组成员姓名、工作地点、工作内容、停送电范围、安全措施、安全承诺、负责人签字等。并于作业前一小时传真给信号楼，同时提前作好进场施工作业准备。

2、作业前，施工单位负责人应向全体人员宣读进场作业令，并宣布本次作业时间、地点、内容、停送电范围、应采取的安全措施、各自任务、相同地点有那些施工单位等。

3、作业结束后，作业负责人负责确认所有设备、人员撤离现场。等作业范围内各股道及道岔满足送电、行车条件后，由作业负责人及时向信号楼消除作业命令。

4、各作业单位（部门）应严格按进场作业令的要求，在规定的时间和范围内进行作业和施工，并随时与信号楼保持联系。当不能按进场作业令规定时间消令时，应提前30分向信号楼值班员说明需延长时间和延长原因。作业单位（部门）必须服从信号楼值班员的调度指挥。

5、车辆段内施工作业的安全措施至少包括以下内容：

1）接到信号楼当班值班员批准的进场作业命令后方准进入作业现场。

2）在工作负责人指定地点按程序验电并接牢地线后，所有人员方准开始作业。

3）作业中任何人不得擅自撤除或移开安全导向标志，不得翻越安全网栅。严禁进入送电股道区域。

4）非接触网专业检修人员与相邻股道接触网保持700毫米以上安全距离。

5）作业完毕，所有人员、机具撤离现场，并清理场地。作业区域满足送电和行车条件后，撤除接地线，按时销令。

6）根据作业性质需要提出的其它安全措施。

6、要令人为当天作业负责人。每次作业结束应由作业负责人向信号楼消令。各单位应向信号楼提报具备作业负责人资格的人员名单。如有调整应及时更新。

三、重庆市轨道交通总公司主要行车标准用语（填空）

1、夜间施工作业完成后，施工作业单位向行调消令时，施工作业单位与行调联系的标准用语：

施工单位施工负责人：

我是XX单位施工负责人XXX，XX—XX—XX号施工作业令施工结束，人员撤离现场，接地线撤出，施工现场清理完毕，（工程车已经返回XX停放）。现在向你销令。

行调：

XX—XX—XX号施工作业令，销令时间XX时XX分，销令人XXX，行调明白。

站务人员确认，在有运营综合设备部专业人员现场指导下方可接入，并严格按照接电、用电规程执行。

2）施工单位因施工需要在配电室、配电箱临时搭接电源时，必须按照《重庆市轨道交通总公司车站临时搭接电源审批表》进行审批，由设备部课专业人员负责确认容量及用电安全，站务人员确认不影响运营安全后方可接入，并严格按照接电、用电规程执行。

7、生产区域参观接待安全管理办法（填空）

1、接待审批：

属部门接待生产区域参观考察任务的由接待部门填报《重庆市轨道交通总公司生产区域参观许可审批表》，报总公司安全保卫部审批同意后进行，接待责任部门负责具体接待工作。

2、来宾安全责任：

一般部门接待工作：来宾在生产区域参观、考察过程中的安全保卫工作按照“谁接待，谁负责”的原则，由接待部门负责，在开始参观考察前，接待人员应给来宾讲明安全注意事项，进入施工或作业现场应使用相应的安全保护用品。

3、接待工作规定：

一般性接待工作接待人员应持总公司员工证引领参观人员