电梯曳引系统之---曳引绳（规格、作用、报废标准、安全系数）.pdfVIP

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

电梯曳引系统之曳引绳（规格、作用、报废标准、安全系

数）

曳引钢丝绳特点与作用

曳引钢丝绳也称曳引绳，它是连接轿厢和对重装置，并靠曳引机

驱动轿厢使轿厢升降的专用钢丝绳，它承载着轿厢，对重装置，额定

载重等重量的总和。曳引绳在机穿绕曳引轮，导向轮等，一端连接轿

厢，另一端连接对重装置。

曳引钢丝绳是电梯中的重要构件，在电梯运行时弯曲次数频繁，

并且由于电梯经常处于起，制动状态下，所以不但承受着交变弯曲应

力，还承受着不容忽视的动载荷，由于使用情况的特殊性及安全方面

的要求，决定了电梯用的曳引钢丝绳必须具有较高的安全系数，并能

很好地抵消以下几方面的特点：

1具有较高的强度；

2具有较高的径向韧性；

3具有较好地抗磨性；

4能很好地抵消冲击负荷；

电梯曳引钢丝绳在一般情况下，不需要另外润滑，因为润滑以后

会降低钢丝绳与曳引轮之间的摩擦系数，影响电梯正常的曳引能力。

曳引钢丝绳组成与规格

曳引钢丝绳一般是圆形股状结构，主要由钢丝。绳，和绳芯组成，

其结构如上↑图所示。

钢丝是钢丝绳的基本组成件，要求钢丝有很高的强度和韧性（含

挠性）。绳股由若干根钢丝捻成，电梯用曳引钢丝绳一般是6股和8

股，分别如图所示，绳芯是被绳股所缠绕的挠性芯棒，通常采用天然

纤维或人造纤维制成，起到支撑和固定绳的作用，且能储存润滑剂。

电梯用钢丝绳是专用的曳引钢丝绳，它必须符合GB8903——1988的

标准要求，这种钢丝绳分为6x19s+NF和8x19s+NF两种。

6x19s+NF表示这种钢丝绳由6股，每股有3层钢丝，最里层只有一

根钢丝，外面两层都是9根钢丝，用“1+9+9”表示。8x9s+NF表示

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

的意思相同。

钢丝绳主要规格是公称直径，指钢丝绳外围的最大直径。

电梯用曳引钢丝绳的结构和公称直径见表

钢丝绳结公称直径/mm

构

6x19s+NF6、8、10、11、13、16、19、22

8x19s+NF8、10、11、13、16、19、22

曳引钢丝绳静载安全系数

为了确保电梯运行的安全，必须对钢丝绳的根数及安全系数进行

设计计算，所谓安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最底层站时，

一根钢丝绳（或一根链条）的最小破断负荷与这根钢丝绳（或这根链

条）所受的最大力之间的比值。

对曳引钢丝绳的强度要求，体现在静载安全系数上，曳引钢丝绳

静载安全系数可按下列式计算：

Kj=S1分之nSo

式中Kj——钢丝绳的静载安全系数（未考虑弯曲及动载荷的影

响）；

So——单根钢丝绳的破断拉力(N);

n——曳引钢丝绳的根数；

S1——曳引钢丝绳上承受的最大拉力（N）；

S1轿厢自重+额定载重量+电梯提升高度（长度）内曳引钢丝绳

重量平衡张紧负荷的一半（仅对有平衡装置而言）。