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学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

海外工程项目安全管理要点

海外工程项目安全管理要点

对于交通安全是海外施工中事故发生率比较高，人员死亡比较高

的，加上非洲的交通和医疗条件比较差，造成伤亡比较多，所以大家

必须重视交通事故和交通安全。那么，下面是店铺为大家整理的海外

工程项目安全管理要点，欢迎大家阅读浏览。

一、用工单位经理部安全制度建立和安全培训

1.经理部安全管理制度

建立树立安全意识制度：所有人员到经理部后，由经理部安全负

责人员对中方员工树立安全第一的安全意识，做到每个人员都有安全

手册，让所有人员认识到安全的重要性和掌握防范安全事故的知识和

处理措施。

2.建立项目经理负责制的安全管理制度和体系

1)设备车辆和工地施工安全管理负责制：车辆设备和工地施工安

全按施工情况负责到人

2)建立工地安全管理体系，设立安全负责人，实现中方人员和当

地员工的安全管理(建立工地安全备案和考核制度，在工作例会上，安

全管理列为与工程质量管理，进度计划和成本控制一样重要地位的一

项内容，每个月都对每个中方人员的安全意识进行评估，尤其要加强

对年轻工程师的车辆设备安全管理意识培养，对他们进行设备车辆的

日常管理知识的教育和提高;对连续2年评估不合格者给予辞退)

3)石场安全管理制度

4)建立对中方人员安全意识培养和重视，建立安全管理奖罚制度;

二、安全分类

(一)交通安全

(二)工地施工安全

(三)人身及健康安全

(四)财产安全

(五)司法安全

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

三、安全事故具体管理方法和措施

(一)交通安全的具体管理方法和措施

交通安全是海外施工中事故发生率比较高，人员死亡比较高的，

加上非洲的交通和医疗条件比较差，造成伤亡比较多，所以大家必须

重视交通事故和交通安全

1.未经允许的中方员工绝对禁止开车，如有发现，第一次给予罚

款200美元及警告处分，第二次发现直接开除。如有特别需要中方人

员开车的(比如同步撒铺车等)，必须经过项目经理考核批准。

2.中方人员坐车时，无论是坐大小车，必须系安全带：所有人员

坐车时，无论坐在车的前后人员，都必须系好安全带。如果车辆没有

安全带时，中方人员要及时向项目经理或设备负责人员汇报，及时整

改。建议一般情况下，对出长途的车辆小车只坐3个中方人员，大车

只坐1个中方人员。

3.建立出车检查制度，对每次出长途的车辆，必须在出车前检查

车辆和司机：

1)有出车任务时，项目经理或负责人一般情况下要最少提前一天

通知车间或修理组，提前检查车辆设备和安排具备出差能力的司机(最

好固定有长途驾驶经验的司机;

2)修理车间或负责人检查车辆状况和建议安排司机，必须检查轮

胎，刹车，车灯，三角牌，机油;水和随车工具等，并出具安全出车条;

3)随车出差人员做安全检查，并在安全出车条上签字;

4)在出车前，项目经理或指定负责人必须检查安全措施的落实情

况，确认和交代好安全保障工作，检查司机和中方人员是否按安全条

例做好安全工作，如系安全带，检查司机状况和车辆状况等;授予