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我国第三方物流发展研究.pdf

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我国第三方物流发展研究

一、第三方物流概述

在当今严重的资源约束环境下,提高资源利用率,培育

企业的核心竞争力成为企业生存的前提。于是,随着市场竞

争的激化和社会分工的细化,商家们开头思索毕竟是自营物

流业务,还是将物流业务外包出去。有些商家开头意识到自

己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集

中于自己的主营业务上,以便同自己的对手绽开竞争,有些

厂商开头把一些自己不非常在行的,诸如运输、仓储这样的

业务外包给“第三方”经营。

两种物流管理模式的比较:

自营模式:企业追求大而全,万事不求人,自家的东西

用的便利,自己发展物流业务;成本较高;服务水平有限;

难以使用高新技术,投资回报率低;为自己服务,资源利用

率不高;精力分散,核心业务留意不够;管理模式受限。

外包模式:企业集中精力于核心业务,物流业务外包给

第三方物流公司;降低成本;便于提高顾客服务水平,为顾

客创造更多价值;可以使用高新技术,实现以信息换库存;

降低非重点资产,投资回报率高;资源利用率较高,增加企

业柔性、使主业更集中;转变管理模式。

通过上面对物流自营与物流外包进行比较,可以发觉,

在当前全球经济一体化,竞争日趋激烈的大背景下,物流外

-1-

包具有明显的优越性。

有需求就会有供给,这是市场经济的基本规律。为了满

意工商企业的日益增加的物流需求,第三方物流企业因此诞

生,并快速成为一种潮流和趋势。

第三方物流,英文表达为Third-PartyLogistics,简称

3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”

收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而

是通过与第一方或第二方的合作来供应其专业化的物流服

务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户供应以

合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的

物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI

能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代

理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。

由于3PL业的服务方式一般是与企业签订一定期限的

物流服务合同,所以有人称3PL业的物流服务为“合同物流

(contractLogistics)”;也有人为了区分企业自身供应的物

流作业与外界(3PL)供应的物流服务,而称3PL为“外协

物流(OutsourcingLogistics)”。

由于3PL业对物流各环节如仓储、运输等的严格管理,

再加之拥有一大批具有专业学问的物流人才,使得他们可以

有效地运转整个物流系统。当用户不再拥有自己的车队和仓

储、库存,而是全部依靠于第三方为他和他的客户供应部分

或全部的物流服务时,用户和第三便利形成了“一荣俱荣,

一损俱损”的利害关系,因此,3PL有时又称为“物流联盟

-2-

(LogisticsAlliance)”。

3PL业内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和

非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己

的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。而

非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们

供应人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流

功能。

二、第三方物流优势

货主企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率

具有重要作用。首先,可以使企业用心致志地从事自己所熟

识的业务,将资源中配置在核心事业上。其次,第三方物流

企业作为特地从事物流工作的行家里手具有丰富的专业学

问和经验,有利于提高货主企业的物流水平。第一方物流企

业是面向社会众多企业供应物流服务,可以站在比单一企业

更高的角度,在更大范围的扩大,市场外部环境的变化,企

业的生产经营活动也变得越来越复杂,要实现和物流活动的

合理化仅仅将物流系统范围局限在企业内部矛盾已远远不

够。建立企业间,跨行业的物流系统网络,将

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