2025年中考地理复习 主题八 认识地区（含答案）.docxVIP

第四章章末检测卷(分值:100分)

一、选择题(本大题共20小题,每小题3分,共60分)

为适应京津冀经济协同发展,国家规划在北京南部新建北京新机场,按照2040年(远期)年客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模,建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。下图为“北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图”。读图,回答1~3题。

1.北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是()

政治职能 居民出行

历史背景 地价高低

2.北京新机场的设计标准体现了下列哪项交通运输布局的原则()

因地制宜 适度超前

适应国防需要 尽量少占土地

3.北京新机场的建成,将()

①促进区域产业结构调整②极大地缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④使首都的核心商贸区南移

①③ ①④

②③ ③④

城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年,将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路”。读某城市一处轻轨景观图,完成4~5题。

4.城市修建轻轨可以()

加强与市外地区的联系

方便农产品进城

减轻大气污染和交通拥堵

吸引工厂布局

5.市内轻轨多采用高架线路,主要是为了()

①保证行车安全②减少与地表交通的相互干扰

③少占耕地④降低噪声⑤节省建设成本

①② ③④

④⑤ ②③

陕西宝鸡与四川广元之间的6063/6064次列车,单程运行350千米,停靠38个站点,用时近24个小时,运行最高时速70千米左右,被外界称之为“秦岭小慢车”。几十年前,6063/6064次列车是那个时代的交通主角,常常一票难求。随着西成高铁的开通,小慢车长途客源断崖式减少。近年来,短途乘客也越来越少,小慢车逐渐成了沿线居民的“校车”和“农贸车”,但有些时日,小慢车当地居民短途乘客量会显著增多。据此完成6~7题。

6.近年来,小慢车短途客流量越来越少的原因最可能是()

高铁成为人们主要出行方式

拥有私家车的家庭越来越多

城市公交延伸到秦岭山区

居民短途出行步行越来越多

7.推测小慢车当地居民短途乘客量显著增加多在()

酷热天气 严寒天气

雨雪天气 晴好天气

下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于20世纪90年代修建,路基宽5米,因考虑到沿线主要为邻村土地,只好顺山脊而修,蜿蜒曲折,短短6.8千米共有68道拐,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来,不仅吸引了游客,还吸引了一些顶级车赛在此举行。据此完成8~10题。

8.推测当时该公路选建在山脊上是考虑()

山谷施工难度较大

少占耕地和节省资金

山谷地质灾害频发

沿途居民点分布密集

9.该公路能吸引赛车手的主要原因是()

平直开阔,能见度较好

坡陡险峻,风景较壮观

地质坚硬,不容易塌陷

弯多密集,极具挑战性

10.该公路的修建,最初是为了()

给村民出行提供方便

通过旅游加快致富

吸引高新技术产业

增加矿产资源外运

成渝铁路自四川成都至重庆,是中华人民共和国成立后完全采用国产材料建成的第一条干线铁路,于1952年竣工。筑路中就地取石,全线共有石拱桥827座,石砌工程占60%以上。下图示意“成都至重庆三条铁路干线的分布”。据此完成11~12题。

11.推测成都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素是()

连接更多城镇 节约建设成本

提高运行速度 缩短运营里程

12.成渝铁路以石砌工程为主,未广泛利用水泥等建材,主要原因是()

可就地取石,成本低

石砌工程结构稳定,结实耐用

当地石砌技术水平高

当时经济落后,工程物资短缺

河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为“河南省安阳市主要交通线分布图”。据此完成13~14题。

13.推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是()

向东发展 向西发展

向南发展 向北发展

14.京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要有()

①提高了区域的城市等级②推进城镇化进程③缩短了人们的出行时间④扩大了管辖范围

①② ②③

③④ ①④

京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,完成15~16题。

15.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毡碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗。”但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是()

矿产资源枯竭 商人大量外迁

运河淤塞 人口增长速度变慢

16.关于交通条件对德州空间形态影响的叙述,正确的是()