兰新第二双线铁路（新疆段）沉降评估工作总结报告.docVIP

PAGE

兰新第二双线铁路（新疆段）

线下工程沉降变形评估

工作总结报告

四川西南交大铁路发展有限公司

二O一四年五月

四川西南交大铁路发展有限公司

PAGE57

兰新第二双线铁路（新疆段）

线下工程沉降变形评估

工作总结报告

编写：

校核：

审核：

四川西南交大铁路发展有限公司

二O一四年五月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1 概述 3

1.1 工程概况 3

1.2 地质概况 8

1.2.1 地形地貌 8

1.2.2 地质条件 9

1.2.3 地震参数 10

1.2.4 河流水系 10

1.2.5 气象条件 11

1.3 沉降变形评估工作流程与工作内容 11

1.3.1 准备阶段 12

1.3.2 测量阶段 13

1.3.3 评估阶段 14

1.4 沉降评估工作开展情况 16

1.4.1 主要工作内容 16

1.4.2 评估进度统计 16

1.4.3 观测过程数据质量控制 17

1.4.4 评估操作方法 19

2 评估判断方法与标准 21

2.1 沉降评估依据 21

2.2 沉降预测方法 21

2.3 判断标准 21

3 线下工程沉降变形特点分析 24

3.1 路基沉降变形特点分析 24

3.1.1 路基长度统计 24

3.1.2 路基观测进度统计 24

3.1.3 路基沉降观测时间统计 25

3.1.4 路基累计沉降量统计 25

3.2 桥涵沉降变形特点分析 42

3.2.1 桥梁长度统计 42

3.2.2 桥涵观测进度统计 43

3.2.3 桥涵沉降观测时间统计 44

3.2.4 桥涵沉降情况统计 44

3.2.5 桥涵沉降特征分析 56

3.2.6 梁体徐变情况 59

3.3 隧道沉降变形特点分析 60

3.3.1 隧道长度统计 60

3.3.2 隧道观测进度统计 61

3.3.3 隧道沉降观测时间统计 61

3.3.4 隧道沉降情况统计 62

3.3.5 隧道沉降特征分析 68

3.4 过渡段沉降变形特点分析 69

4 沉降变形评估分析综合结论与建议 70

4.1 4.综合结论 70

4.2 铺轨完成后沉降情况总结 70

4.3 后续重点观测段落建议 72

附表1：兰新第二双线新疆段设计里程与运营里程对照表： 73

附表2：测点沉降分析评估成果汇总表示例： 74

附表3：过渡段分析统计表示例： 76

附件1：兰新铁路第二双线（新疆段）线下工程沉降变形评估专家指导意见 77

附件2：兰新铁路第二双线DK1236、DK1410轨面标高异常原因分析及处理方案专家评审意见： 80

四川西南交大铁路发展有限公司

概述

工程概况

兰新第二双线红柳河至乌鲁木齐段，东起甘肃省与新疆维吾尔自治区省界红柳河，西至新疆维吾尔自治区省会乌鲁木齐。线路经过新疆维吾尔自治区的哈密市、鄯善县、吐鲁番市、乌鲁木齐市，起止里程K2707+612.359～K3412+941.942（对应设计里程：DK1119+679～DK1834+488，设计里程与运营里程对照表参加附表1），线路总长709.93km(本报告不包含乌鲁木齐枢纽)。

兰新铁路第二双线新疆段路基段长555.37km，占线路长度的79.90%；桥长121.21km，占线路长度的17.44%；隧道段长19.39km，占线路长度的2.79%。全线线下工程结构比例如图1-1-1所示。

图1-1-1全线线下工程比例图

全线工程共分为九个标段，具体如下：

一标段线下工程里程范围为DK1119+679～DK1191+000，正线长度66.77km。主要结构物有：路基63.92km、桥梁2.85km、隧道0.94km。本标段由中铁第一勘察设计院集团有限公司负责设计，中铁二十局负责施工和沉降监测，河南长城咨询公司负责施工监理。线下工程结构比例如图1-1-2所示。

图1-1-2一标路桥隧分布图

二标段线下工程里程范围为DK1191+000～DK1245+000，正线长度54km。主要结构物有：路基47.75km、桥梁6.25km。本标段由中铁第一勘察设计院集团有限公司负责设计，中交三航局负责施工和沉降监测，中铁二院监理公司负责施工监理，线下工程结构比例如图1-1-3所示。

图1-1-3二标路桥分布图

三标段线下工程里程范围为DK1245+000～DK1300+600，正线长度55.6km。主要结构物有：路基35.14km、桥梁2