航空工程材料及应用第六章-飞机结构中非金属材料的应用.pptVIP

2.航空涂料（1）涂层的作用对航空涂层的要求可以归纳为以下几点：1）涂膜要具有致密性和化学稳定性，足以防止空气和电解质的腐蚀。2）涂膜要具有足够的强度和硬度，能抵抗含有杂质的气流的侵蚀。3）涂膜能紧密地与金属粘结，并具有足够的弹性，以便在飞机振动时不产生剥落和龟裂。4）涂膜要光滑，以减小飞机的飞行阻力。5）有足够的耐温性和耐寒性。6）涂层重量要轻。7）涂刷方便、干燥快、价格低。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（2）涂料的基本组成目前使用的涂料大都是以植物油或树脂为主要成膜物质，以低分子有机物为溶剂，并根据需要加入增塑剂、干燥剂、颜料和填料等组成的。1）主要成膜物质主要成膜物质是涂料的最重要的成分，它的作用是使涂料很好地和底层材料粘附并形成一层保护膜，同时作为其它组成成分的粘合剂。常用的主要成膜物质有植物油、天然树脂及合成树脂三类。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（2）涂料的基本组成1）主要成膜物质①植物油植物油是涂料中使用最早的主要成膜物质，是制造油基涂料的主要原料。②天然树脂树脂硬度较大，粘附性和防水性较好，且涂层表面光滑。常用的天然树脂有松香、虫胶和沥青等。③合成树脂目前涂料中合成树脂应用较广，品种也最多，航空工业常用的有醇酸树脂、酚醛树脂、环氧树脂、氨基树脂、过氯乙烯树脂、丙烯酸树脂、聚酯树脂等。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（2）涂料的基本组成2）溶剂溶剂用来溶解成膜物质，使涂料具有适当的粘度，便于使用。涂料成膜后，溶剂应能够全部挥发掉。目前使用较多的溶剂有以下两类：①油基涂料溶剂常用的油基涂料溶剂有松节油、松香水、二甲苯等。②树脂涂料溶剂常用的树脂涂料溶剂有酯、酮、醇、苯、醚等。也有的树脂涂料使用油基涂料的溶剂。一般溶剂都容易挥发，容易燃烧，大部分溶剂的蒸气对人体有毒。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（2）涂料的基本组成3）增塑剂增塑剂的作用是提高涂层的韧性和弹性。4）催干剂催干剂的作用是加速涂料的干燥过程。5）颜料（染料）颜料（染料）是瓷漆（又叫色漆）的重要组成部分，它除了给涂料必要的色彩之外，还能增加涂料的防护性能、耐热性能及延长涂膜的寿命。6）填料填料可以改进涂层的物理、化学和光学性能，以满足某些特殊性能的要求（如消光、打磨性能），并可降低涂料的成本。使用较多的填料有石膏粉、高岭土、滑石粉等。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（3）常用航空涂料航空涂料是指用于飞机上的涂料。按使用部位可分为：飞机蒙皮涂料、飞机舱室涂料、飞机发动机涂料、飞机零部件涂料、特殊专用涂料（包括隔热涂料、防火涂料和示温涂料）等。按成分，可以分为酚醛树脂漆类、醇酸树脂漆类、硝基漆类和过氯乙烯漆类。1）酚醛树脂漆类酚醛树脂漆类是以酚醛树脂和干性油为主要成膜物质的一类涂料。根据它的组成和功用不同又可分为酚醛清漆、酚醛瓷漆和酚醛底漆。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（3）常用航空涂料2）醇酸树脂漆类醇酸树脂漆是以醇酸树脂为主要成膜物质的一类涂料。按外观可分为醇酸清漆、醇酸瓷漆、醇酸无光漆和醇酸半无光漆。按配套涂层的不同，可分为底漆和面漆。其中无光漆由于不反射光，可用于仪表板的喷涂。3）硝基漆类硝基漆是以硝化棉为主要成膜物质的一类涂料。由于一般用喷涂施工，所以俗称喷漆。这类油漆干燥迅速，漆膜光泽较好，坚硬耐磨，可以擦蜡打光，便于整饰，获得了广泛应用。它的缺点是漆膜耐水性、耐久性、耐化学药品性及耐溶剂性较差。油漆中固体成分含量很低，因此成膜很薄，必须喷涂多次，要消耗大量溶剂，经济性差，而且大部分溶剂有毒性，有害人体健康。三、密封材料与表面涂料2.航空涂料（3）常用航空涂料4）过氯乙烯漆类过氯乙烯漆是以过氯乙烯树脂为主要成膜物质的一类涂料。这类油漆施工方便，干燥快，有良好的大气