电力设备维护管理规范.pdfVIP

发电设备原则化检修管理规定

1.目的

为了深入加强发电设备的检修全过程管理，规范检修管理程序，明确

管理容及规定，提高检修管理水平和机组检修质量，使企业日勺检修工作

向程序化、规范化、原则化前进，根据中国电力投资集团企业和黄河水电

企业对发电设备检修工作的规定，结合企业实际，特制定本原则。

2.合用范围

本原则合用于企业发电设备检修日勺全过程管理，重要是机组集中性日勺

检修管理。

3.术语及定义

3.1A级检修AClassMaintenance

A级检修是指对发电设备进行全面日勺解体检查和修理，以保持、恢复或

提高设备性能。

3.2B级检修BClassMaintenance

B级检修是指针对机组某些设备存在问题，对机组部分设备进行解体和

检修.B级检修可根据机组设备状态评估成果,有针对性地实行部分A级检修

项目或定期滚动检修项目.

3.3C级检修CClassMaintenance

C级检修是指根据设备日勺磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、

评估、修理、打扫。C级检修可进行少许零件的更换、设备日勺消缺、调整、

防止性试验等作业以及实行部分A级检修项目或定期滚动检修项目o

3.4D级检修DClassMaintenance

1）级检修是指当机组总体运行状况良好，而对重要设备日勺附属系统和设

备进行消缺。D级检修进行附属系统和设备的消缺外，还可根据设备状态的

评估成果，安排部分C级检修项目。

3.5故障检修RunTillFailureR（TF）

故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的非计划检修。

非计划停运的紧迫程度分为如下5类：

第1类非计划停运一指机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运

行的状态。

第2类非计划停运一指机组虽不需立即停运，但需在6小时以停运

日勺状态。

第3类非计划停运一指机组可延迟至6小时后来，但需在72小时以

停运的状态。

第4类非计划停运一指机组可延迟至72小时后来，但需在下次计划停

运前停运日勺状态。

第5类非计划停运一指计划停运日勺机组因故超过计划停运期限的延长

停运状态。

4.原则化检修原则

4.1设备检修工作必须坚持“质量第一”的方针，切实做到应修必修，修必

修好，使设备常常处在良好状态，保证安全经济发电。

4.2检修工作要运用全面质量管理、可靠性管理、系统工程、设备综合工程

学等现代化科学管理措施，并按经济规律办事，在检修中推行创全优措施,

把检修日勺质量、进度，工期，安全、节省（工料）与检修人员日勺积极性结

合起来；增进检修管理水平的提高，提高检修质量和工效，缩短工期，保

证设备安经济运行。

5,发电设备检修安目的

5.1机组A、B级检修安目日勺

5.1.1不发生企业安生产目的中日勺12类事故。

5.1.2不发生人身重伤事故。

5.1.3不发生直接经济损失超过2万元及以上的设备和检修施工器具损坏事

故。

5.2机组C级检修安目日勺

5.2.1不发生企业下达日勺12类事故。

5.2.2不发生人身轻伤及以上事故。

5.2.3不发生直接经济损失超过1万元及以上的设备和检修施工器具损坏事

故。

6.设备检修后应到达如下基本规定

6.1设备各项性能指标到达设计原则或预期的原则；

6.2规定的检修和试验项目都已完毕；

6.3设备完整无缺，缺陷消除，无渗漏；

6.4出力恢复，效率较修前提高；

6.5保护及自动装置动作精确可靠，重要监视仪表及信号指示对的；

6.6物见本色，保温完整，铭牌齐，设备现场整洁；

6.7各项技术记录及三级验收单对日勺齐。

7.机组检修后到达如下质量目的:

7.1检修机组投运，一次启动成功率达100%。

7.2各部轴承、油槽无漏油、甩油现象，冷却系统供油量、供水量满足设计