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新建云桂铁路
施工组织设计〔方案〕报审表
监理合同段：站前工程一标施工合同段：站前工程二标编号：
致北京中铁诚业工程建设监理云桂铁路云南段监理Ⅰ标工程部：
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成云桂铁路云南段站前工程第二标段钢筋加工厂建设施工方案并经我单位技术负责人审查批准，请与审查。
附件：《云桂铁路云南段站前工程第二标段钢筋加工厂建设施工方案》
承包单位〔章〕
工程经理
日期
专业监理工程师意见：
专业监理工程师
日期
总监理工程师意见：
工程监理机构〔章〕
总监理工程师
日期
建设单位审批意见：
审批单位〔章〕
审批人
日期
云桂铁路云南段站前工程第二标段
钢筋加工厂建设
施工方案
单位：
总工：
复核：
日期：
目录
TOC\o1-2\h\z\u一、编制依据 1
二、工程简介 1
1、工程概述 1
2、场地建设规模 3
3、钢筋加工厂设备 3
4、质量目标 4
三、施工流程 4
钢筋加工厂施工流程图 4
四、施工方法 4
1、场地平整 4
2、活动板房根底施工 4
3、原材料垫枕根底施工 5
4、龙门吊轨道梁施工及轨道安装 5
5、场地硬化 6
6、钢筋雨棚、围墙的搭设及仓库板房搭设 6
五、附属设施施工 7
六、钢筋加工厂建设需用机械设备 7
七、劳动力方案 8
八、工期的安排 8
九、质量保证措施 9
十、平安保证措施 9
十一、环水保措施 10
云桂铁路云南段站前二标
钢筋加工厂建设施工方案
一、编制依据
(1)铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)
(2)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号)
(3)《砌体工程施工及验收标准》〔GB50203—2002〕；
(4)《建筑地面工程施工及验收标准》〔GB50209—95〕；
(5)云桂公司《标准化管理手册》。
二、工程简介
1、工程概述
中铁二十五局集团云桂铁路云南段2标工程部负责施工范围位于云南省文山州富宁县和广南县境内，起点D2K352+615接1标段富宁隧道出口，在D2K356+400处设富宁中间站，继续往昆明方向，穿越革朗、红石岩等隧道后于DK394+325设越行站白腊寨站，最后到达本标段终点即保上隧道出口DK407+070，标段全长55.455公里。
工程部共设5个工程分部，9个钢筋加工厂。
表一：加工厂设置分布情况表
序号
分部
位置
供给工点范围
1
一
叭朗隧道出口附近
力们中桥、安好隧道、头塘双线大桥、叭朗隧道、各甫双线大桥、颇桑大桥、曙光隧道、路基工程、上者郎双线特大桥、革朗隧道入口
2
一
革朗隧道1#横洞附近
革朗隧道1#横洞及斜井
3
一
响水河特大桥施工便道附近
响水河特大桥、里叩隧道、
里叩中桥、里叩大桥
4
二
革朗隧道出口附近
革朗隧道2#横洞、出口，里颇隧道
5
三
红石岩隧道斜井附近
红石岩隧道进口、斜井、1#横洞
6
三
红石岩隧道出口附近
红石岩隧道2#横洞、出口
7
四
DK390+400线路右侧40m附近
下坝双线大桥、甘蔗园1#、2#隧道、白腊寨1#、2#隧道、大羊山中桥、大羊山大桥、白腊寨1、2#四线大桥
8
五
保上隧道进口附近
营盘山隧道、箐头大桥、
保上隧道进口、平导
9
五
保上隧道横洞附近
保上隧道横洞、保
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