桥梁工程课程设计(两跨连续结构).pdfVIP

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

2009级道路与桥梁专业《桥梁工程》课程设计题

先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥设计计算

一、设计基本资料

1、桥梁线形布置：平面线形为直线，无竖曲线，设单向纵坡2%。

2、主要技术标准

（1）桥跨布置：2×30m先简支后连续，桥梁总体布置如图1所示；主梁横断

面布置如图2所示，T梁截面尺寸如图3所示,主梁一般构造如图4所示。

（2）荷载等级：公路—Ⅰ（学号为奇数的），公路Ⅱ级（学号为偶数的）。人

群荷载3.0kN/m2（学号数字能被4整除的），人群荷载4.0kN/m2（学号数字能被3

整除的），人群荷载3.5kN/m2（学号数字为其他的）。

（3）桥梁宽度：2×（1.75m+0.5m+10.75+0.5）m+1m=28m，单幅桥横坡为2%。

（4）航道等级：无通航要求。

（5）设计洪水频率：1/100。

（6）地震动参数：地震动峰值加速度＜0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，

采用简易设防。

（7）设计基准期：100年。

（8）结构重要性系数：1.1。

3、主要材料

（1）混凝土：30m预制T形梁及其现浇接缝、封锚、墩顶现浇连续段和桥

面现浇层均采用C50混凝土，基桩采用C25，其余均采用C30。

（2）普通钢筋：普通钢筋必须符合“GB1499-1998”和“GB13013-1991”标准的

规定，其中：钢筋直径D≥12mm全部采用HRB335钢筋，抗拉强度标准值

f=335MPa；钢筋直径D＜12mm全部采用R235钢筋，抗拉强度标准值

sk

f=235MPa。

sk

（3）钢材：所采用的钢材技术标准必须符合《普通碳素结构钢技术条件》

（GB/T700-1988）规定的Q235，选用的焊接材料应符合《碳钢焊条》

（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的要求，并与所采用

的钢材材质和强度相适用，达到与母材等强度的要求。

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士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

（4）预应力钢绞线：采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

S

（JTGD62-2004）中的φ15.2，抗拉强度标准值f=1860Mpa,公称直径15.2mm，

pk

5

弹性模量Ep=1.95×10Mpa,技术标准必须符合ASTM416-90和GB5224-95，钢绞

线的性能应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-95)的要求。

（5）锚具：预应力锚具采用OVM15-9型锚具及其配套的设备；T梁接头顶

板束采用BM15型锚具及其配套的设备。技术标准必须符合国标《预应力筋锚具、

夹具和连接器》（GB/T14370-93），产品均须抽样检测，检测标准应符合国标及国

际预应力协会《后张法预