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XXX电力公司施工组织设计方案范本
一、编制说明
1.1编制依据
1.1.HlOkVXXX线工程施工招标文件及工程施工图纸
1.1.2国家电公司颁发的《输变电工程达标投产考核评定标准》
(2005年版)
1.1.3省电公司颁发的《省电建设输变电工程施工工艺实施细则》
1.1.4《110〜500kV架空电线路工程施工质量及验评规程》
1.1.5本公司管理手册及程序文件中有关工程管理规定
1.1.6U10kV-500kV架空电线路施工及验收规范(GBJ50233—
2005)》
1.1.7110kVXXX线工程施工图纸
1.1.8110kVXXX线二程施工图纸会审纪要
L1.9本工程复测踏勘记录
1.2参建单位
1.2.1建设单位：XXX供电公司
L2.2设计单位:XXXXXX电设计院有限公司
1.2.3监理单位：XXX电建设监理有限公司
1.2.4施工单位：XXXXXX送变电工程有限公司
L3工期要求
我公司根据工程量、自身施工能及建设单位工期要求，制定本工
程综合进度计划，
计划自XXX年9月28日至XXX年12月31日，
二、工程概况
2.1工程简述
本工程为新架设MOkVXXX变电所至HOkvXXX变电所工程，线路
全长18.9km,全线采用双回路架设，1-34#为新建钢管塔、35-
94#为新建角钢塔（1#、2#、3#、86#、87#、88#保留使用），XXX
变侧8公里线路（1-48#）导线采用LGJ300/25型钢芯铝绞线，
其余至XXX变采用LGJ-至5/25型钢芯铝绞线。XXX变侧2公里
采用双避雷线（一根GJ50,一根OPGN）,XXX变侧2公里架设双
避雷线（一根GJ35,一根OPGW）,其余双回线路架设单根
OPGW,其保护角不超过30度。
2.2路径情况
双回架设，线路长度19.8公里
2.3地形地质
沿线水系发育情况一般，沿线地质主要为粉土粘土为主，沿线土层
分布不尽相同，详见岩土工程勘查报告。
2.4沿线交通情况
本工程线路路径处于主城区道路，沿线交通条件良好。
2.5工地运输
工地运输
人平均运距0.3kM
汽车平均运距40kM
2.6沿线主要跨越情况
2.6.1本工程重大跨越如下。
被跨越物次数备注
公路9
河流1
35kv线路1
10kv线路、低压
44
线
通信线28
2.6.2导线对地及交叉跨越的距离
导线对地及交叉跨越物的距离要求如下表:
名称安全距离m（）
非居民区（至地面）11
居民区（至地面）14
标准铁路（至轨顶）14
非等级公路（至路面）12
等级公路（至路面）14
通航河流（至五年一遇洪水位）9.5
通
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