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桥梁施工监控重点和难点分析.pdfVIP

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英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

桥梁施工监控重点和难点分析

本桥为中承式三跨连拱,结构受力和施工过程均相当复杂,施工

监控具有较大的难度。本桥施工监控的重点和难点表现在以下几个方

面:

一、吊索制造及张拉控制

1、吊索一般在拱肋安装完成后,通过实测拱肋的线形,并考虑

各种因素给出其下料长度。如果吊索制造的太短,根本无法安装,吊

索制造的太长,必须临时加垫块才能正常张拉。因此吊索制作前,给

出适当的吊索长度也是监控的重点。

2、吊索索力也是影响主梁标高的主要因素,吊索索力微小的变

化都会对其产生较大影响。吊索索力还影响到主拱的整体稳定性,因

此要加强对吊杆索力和坐标的控制。

二、边跨三角区拱肋施工

边跨三角区拱肋采用支架法施工,其内力和变形直接受支架影响。

因此如何准确预测并控制其变形和确定拆除时机是施工监控的重点

之一。支架拼装完成后,通过预压消除非弹性变形,并通过实测弹性

变形数值与理论计算值比较,作为预抛高的依据。施工过程中应加强

对支架的观测。支架拆除时是结构体系转换的过程,因此在支架拆除

前应制定详细的拆除方案,拆除过程中应重点监控结构的变形和应力。

三、中跨拱肋吊装控制

中跨拱肋采用缆索吊装逐段悬臂拼装,该过程的控制是全桥施工

控制的最难点和最重要点。本阶段施工控制的重点内容包括:临时扣

英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

塔变形和安全控制、斜拉扣锚索索力的确定和优化、钢管拱肋的安装

控制以及钢拱肋合龙控制。

1、临时扣塔变形和安全控制

扣塔作为临时结构,理论上可以通过计算了解其受力情况,但由

于结构本身构造复杂,杆件之间的连接均是现场施工,不确定性因素

多,实际上理论计算不能完全反应其真实受力情况。因此在监控中必

须采取一定的措施,保证其安全。

一般采取的措施除了对重点部位经常人工检查,并在个别截面布

置应力测点进行应力监测外,更重要的是加强扣塔变形的测量,及时

了解其实际变形和受力情况,发现异常情况及时采取措施。

2、斜拉扣锚扣点的布置及索力的确定和优化

拱肋悬臂拼装过程中,自重作用下本身要产生变形的同时对已安

装节段的受力和变形也会产生影响。吊装过程中拱肋的线形和受力是

通过扣锚索张拉来调整,同时扣锚索的索力又作用在临时塔架上。索

力的大小将直接影响拱肋和临时塔架的变形和受力。如何确定一套合

理的索力以保证拱肋和临时塔架的安全是监控计算的一个重点,同时

索力的重复调整相对比较困难,因此从计算的角度应对扣锚索扣点布

置和索力张拉方案进行优化,尽量减少调索次数。另外,由于扣索和

锚索为通长索,其内力之差为索鞍摩阻力,如何准确地模拟扣索和锚

索是一个难点。

3、钢管拱肋的安装控制

为保证拱桥的受力,其轴线应严格符合设计线形。而拱肋的安装

英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

定位线形从某种程度上就决定了拱肋的线形,因此在确定线形的时候,

应综合考虑温度、临时荷载等各种因素影响。同时,由于拱肋段数量

较多,拱肋段焊接时对接焊缝收缩量难以控制,其变化积累量对拱肋

线形影响较大,因此焊接施工阶段必须特别注意观测。在钢管拱对接

施焊前,要测量拱肋中心线、标高及梁段接口情况等,将所测量数据

与拱肋匹配制造阶段的数据相比较,对

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