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城市区位和空间结构知识点及练习.doc

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影响城市区位选择的因素:

自然:地形,气候;河流

社会经济:资源,交通,科技,经济根底,政治,军事,宗教

二.中心商务区的特点:

1.城市经济活动最为繁忙的地方。

2.人口数量的昼夜差异很大。

3.建筑物高大稠密。

4.中心商务区内部存在着明显的分区。

三.城市功能分区

1、影响城市功能分区的因素:

〔1〕历史原因:原有根底很大程度上决定了现在的功能区现状。

〔2〕经济因素:

1.距离市中心的远近:距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租随着距离的增加而递减。如右图

2.交通的通达性:市中心通达度最高,租金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁与城市环线交会处通达度相对较高,租金较贵。作为外围商业用地、仓储地、批发地等。如下图:

〔3〕社会原因:收入差异、知名度、种族与宗教。

〔4〕行政因素:政府引导或划分不同的功能区。

〔5〕自然因素:土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文与气象条件等。

2、城市三大功能区比拟:

城市地域

功能分区

形态

特征

位置

商业区

占地面积小,呈点状或条状

经济活动最为繁忙;人口数量昼夜差异大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区〔中心商务区特征〕

分布在市中心、交通干线两侧或街角路口

〔条件:交通便捷,人流量大。〕

工业区

占城市土地面积较大局部,呈环状或带状

不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布,集聚性强

市区外缘,交通干线两侧

〔条件:1.低价低2.交通便利3.靠近原料地4.保护城市环境〕

住宅区

城市中最为广泛的土地利用方式,占地面积广

建筑质量上出现高级住宅区与低级住宅区;位置上二者背向开展

高级住宅区

城市的外缘,与高坡、文化区相联系

低级住宅区

内城、工业区附近,与低地、工业区联系

二.影响地租上下的因素:

1.距市中心的远近:距市中心越近,地租越高,由中心向外,地租随距离的增加而递减。

2.交通通达度:交通通达度越好,地价越高。

注意:从市中心延伸出来的公路干线两侧与公路交汇处形成地价次顶峰,后者一般为外围商业用地。

高级住宅区的区位:

靠近文化区;地势较高,空气清新,环境优美;噪音污染少〔安静〕;靠近河流、湖泊,且在河流上游;位于盛行风的上风向,远离工业区;

高新技术产业区位:

在环境与交通条件好的郊区;接近高等院校、科研机构,有人才、技术保障。〔地价较高〕。

2.2城市化

一.城市化的表现:

1.城市人口增加2.城市人口占总人口的比重不断增加3。劳动力从第一产业向第二、三产业转移4.城市规模扩大5.城市数量增加(或出现城市群)

II.城市化的意义:

1.缩小城乡差距。

2.改善地区产业构造

3.提高工业生产效率,工业化使城市化获得持续推进的动力

4.大城市成为主要的科技创新基地与信息交流中心,进而提高区域的整体开展水平

5.影响着乡村的生产、方式,提高乡村的对外开放程度。缩小城乡差距。

二.兴旺国家与开展中国家的城市化差异:winP21

阶段

起步时间

目前V

开展

水平

城市人口比重

目前城市化表现

兴旺国家

后期

早〔英国,工业革命开场〕

70%以上

逆城市化

开展中国家

中期

晚〔20世纪中叶〕

45%〔2021〕

城市开展不合理

注:有些非洲国家为初期,因为没有工业化。

三、兴旺国家与开展中国家的城市化〔背过〕

〔一〕兴旺国家

1.兴旺国家的城市化已推进到相对成熟的开展阶段。城市化水平大多在70%以上,甚至高达90%。

英国是世界上城市化开展最早的国家,也是世界上最早开场出现逆城市化的国家!

2.兴旺国家的城市化影响:

①大城市中心区表现出衰落,城市外围地带建立了比拟多的卫星城与工业区;

②市区范围明显扩大,城市边缘地带开展较快;

③出现了高水平的大城市连绵带;

④注重营造高质量的人居环境,城市绿化率保持着较高的水平。重视保护历史文化与文物古迹;

3、兴旺国家出现逆城市化

1〕时间:20世纪70代中期

2〕表现:城市人口向乡村居民点与小城镇回流,大城市中心区萎缩,中小城镇开展迅速,乡村人口数量增多。

3〕产生的原因:①人们对环境质量要求提高、②乡村与小城镇根底设施不断完善

③市中心地租上涨=4\*GB3④小汽车的出现,城乡之间交通条件不断改善

〔二〕开展中国家的城市化

。〔202145%〕

推进迅速。

3.城市化水平很不平衡,较低的国家大多分布在亚洲与非洲。拉丁美洲国家的则比拟高。

4.“虚假城市化〞:城市化水平明显超过了本国的经济开展阶段与工业化水平,城市总体开展与根底设施建立相对落后。南美洲洲国家的状况最为突出〔如委内瑞拉、巴西〕。

5.“滞后城市化〞:城市化进程显著落后于经济开展水平与工业化进程。如印度、孟

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