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航空复合材料维修技术
目录开场白一引入二课堂目标三课堂内容四航空复合材料维修数字化技术的含义五航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例六
01开场白
开场白欢迎回到课堂大家好,欢迎回到航空复合材料维修技术课堂,我是讲师李璋琪。深度维修技术近年来,随着复合材料部件维修任务量的增多,业内对于深度维修技术的需求日益迫切。数字化技术引入本课介绍了一种将数字化技术引入复合材料维修领域的新思路,可以更加直观地获取部件内部数据信息。提高维修效率数字化技术可以提高方案设计能力和维修效率,同时以飞机发动机风扇罩修理为案例说明其技术优势。
02引入
引入复合材料在航空领域的应用复合材料在航空领域的应用越来越广泛,随着技术的进步,未来将有更多创新。数字化技术在复合材料维修中的价值数字化技术为复合材料维修提供了新的解决方案,可以更加直观地获取部件内部数据信息。数字化技术的应用案例以飞机发动机风扇罩修理为例,数字化技术应用于其中,说明了其技术优势。
03课堂目标
课堂目标数字化技术获取信息探讨如何利用数字化技术获取部件内部数据信息,以提高方案设计能力和维修效率。理解掌握新技术理解并掌握数字化技术,为未来的复合材料维修工作提供更加高效和准确的解决方案。激发创新思维希望能激发大家的创新思维,学会在面对挑战时寻找新的解决方案提高问题解决能力和创造力。
04课堂内容
课堂内容复合材料维修挑战航空领域对先进树脂基复合材料需求增加,导致维修任务量逐年攀升。数字化技术解决方案制造业已开始在生产过程中应用数字化技术,并有望引入复合材料维修领域。数字化技术革命数字化技术为复合材料维修带来技术革命,解决关键维修技术封锁问题。数字化技术优势通过数字化技术获取部件内部数据信息,提高方案设计能力和维修效率。数字化技术未来展望数字化技术是复合材料维修未来的发展趋势,将进一步提升维修工作的准确性和效率。
05航空复合材料维修数字化技术的含义
航空复合材料维修数字化技术的含义(一)在国际维修领域的应用01数字化技术基础数字化技术是以数字电子计算机硬软件、周边设备、协议和网络为基础的信息离散化表述、定量、感知、传递存储、处理、控制、联网的集成技术。02数字化制造技术数字化制造技术是将数字化技术用于支持部件全生命周期的制造活动和企业的全局优化运作,数字化产品是将数字化技术注入到工业产品中。03数字化技术优势数字化技术还原了实际维修各个环节的本质过程,能全面分析复合材料部件维修过程的合理性,做出前瞻性的决策与优化实施方案。04数字化技术仿真通过数字化技术可以进行维修操作过程仿真,有效降低维修费用,提高维修的准确性与效率。
航空复合材料维修数字化技术的含义(二)应用优势直观获取信息航空复合材料维修数字化技术可直观获取复合材料部件信息,提高方案设计能力和维修效率。数字化技术建立三维电子数模,呈现复合材料部件与维修手册相符的所有信息。建立三维数模参考相关基准面和实际测量缺陷位置信息,获得缺陷位置材料体系、紧固件品名材质、上下级部件的装配关系等,指导工程师设计更合理的维修方案。指导维修方案数字化技术提高维修效率,操作者可依照维修手册并参考三维数模,提高维修操作过程的准确性和效率。提高维修效06航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例
航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例(一)建立损伤模型损伤模型建立参考相关基准面,通过实际测量缺陷位置信息,在三维数模目录树下标注风扇罩损伤尺寸信息、轮廓尺寸信息、连接件信息、零部件件序号信息和材料信息等。缺陷位置材料通过逆向扫描模拟出风扇罩局部损伤的三维模型,直观地获得缺陷位置材料体系、紧固件品名材质、上下级部件的装配关系等,为维修提供准确指导。
航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例(二)建立维修模型维修模型建立通过现场测尺、结合手册信息和厂家维修图纸在三维数模目录树下建立相关的维修信息,如材料信息、各个修理的区域及尺寸信息和零部件件序号信息等。缺陷位置维修通过逆向扫描模拟出风扇罩三维维修模型,直观地建立缺陷位置维修体系,为维修工作者提供更加便捷和准确的查找方式,提高维修效率。
航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例(三)剖析三维维修模型三维数模编制使用三维数模进行编制维修方案共使用4张图标便可以进行清晰的表达,而使用二维图纸编制的方案共需要11张图标,且易出现读图失误造成的人为差错。
航空复合材料维修数字化技术的实际应用案例(三)剖析三维维修模型维修方案篇幅采用三维数模编制维修方案可以大幅地减少维修方案的篇幅,工程师可以清晰明了地表明自身的维修思路和设计方案,工作者可以更加轻松地实施维修方案。
课程总结航空复合材料维修课程回顾了航空复合材料维修领域中数字化技术的应用及其重要性。数字化技术助力随着航空领域对先进树脂基复合材料需求的增加,
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