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臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

我国汽车营销现状分析以及发展方向

摘要

本文阐述了我国汽车营销模式的现状以及存在的问题，结合我国

具体国情和我国的具体国情和我国汽车发展现状总结出我国汽车发

展的趋势。

关键字营销模式现状发展趋势

：

1汽车营销——不变的主题

今天，汽车正逐渐成为中国主要城市普通家庭的耐用消费品了。从国际经验来看，当车

价相当于人均GDP的两到三倍的时候，这是一个国家轿车大量进入家庭的时期。根据北京

地区统计，目前居民购车均价为7.7万元，10万元以下的占70%以上，按照这个数据，人

均GDP在2.5－3万元的地区对轿车的需求将快速增长。目前上海、北京、天津、浙江、

江苏、广东、福建、山东、辽宁、黑龙江、河北等地超过了人均GDP1.2万元，上海人均GDP

已突破7000美元。因此，汽车在中国市场具有大好前景，汽车营销也将是个永恒的主题。

我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段,即计划分配阶段、划经济向市场经济转型

阶段、市场经济阶段。中国的汽车营销模式由国家计划分配体制开始至今,已经有了长足的

发展。汽车营销模式的组成至少包括三个要素,即营销理念、营销组织和营销技术。这三个

组成部分是相辅相成的,是有机统一的整体,不能以简单的市场组织形式的更新或销售方式

的改变而代替营销模式的全部。

2我国汽车营销的现状

2.1营销组织

品牌专卖、汽车交易市场、连锁经营都只是某一种营销模式中“营销组织”这一要素的

表现形式。

经过多年的发展，我国汽车营销模式取得了长足的进步。营销模式正在向多样化方向发

展，汽车交易市场、汽车品牌专卖店、汽车超市、汽车连锁经营、汽车大道、主题公园等模

式在我国汽车流通领域中占据着重要地位。而在我国汽车流通史上具有里程碑意义的则是汽

车品牌专卖店的建立。上世纪90年代末期，本田公司进入中国市场，带来了这种让中国人

耳目一新的销售模式：让经销商花自己钱，听厂家的话。

品牌专卖店又称“4S”店，集（Sale（销售）、Sparepart（零部件供应）、Service（维

修服务）、Survey（信息反馈）于一体。其优势在于制造商与经销商的利益一致，策略互补，

减少了中间环节和责任冲突，有利于营销的拓展。由于“四位一体”，销售、零部件供应、

维修服务等由制造商委托专卖店负责到底，使消费者在车辆购买、使用上踏实了许。它是目

前汽车厂家积极推行的主要营销模式。

但是业内人士认为，目前看来，没有任何一种销售模式是十全十美的。如4S店尽管拥

有统一的店面，以增加经营者的可信度，理论上说用户可享受更高质量的专业服务，但初期

投入较大，不是所有地区都能找到合适的经销商，而且投资回报期较长，厂家对经销商控制

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过于严格，缺乏经营上的灵活性。而交易市场模式可以提供专卖店无法提供的行政管理集中

办公、金融保险等服务，但其硬件已无法适应形势发展。

2.2营销服务

服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下，为充分满足消费者需要在营销过

程中所采取的一系列活动。同传统的营销方式相比较，服务营销是一种营销理念，企业营销

的是服务，而传统的营销方式是一种销售手段，企业营销的是具体产品。

汽车这种商品不同于一般的耐用消费品，如你买了一台彩电，只要按要求使用，可能五

年甚至更长时间不需要作任何的维