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去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

桥梁加固钢板粘贴施工技术

粘贴钢板在桥梁加固中的应用越来越广泛，本文通过对粘贴钢板施工技术

的论述，介绍粘贴钢板施工工艺流程，分析灌注法粘贴钢板的重点和难点，指出

灌注法粘贴钢板在桥梁加固工程中将得到的应用。

标签：桥梁加固;钢板粘贴;施工技术

引言：

随着国家经济的快速发展，人们对于交通状况的要求也越来越高，大量的快

速干道、高架桥等项目也紧锣密鼓地进行着。许多之前的桥梁、高架路的设计已

经不能满足现代运输业的要求，桥梁的老化、裂缝和承载力不足等问题，成为桥

梁施工任务中的头等难题，因此在原有结构上对其进行加固，充分利用原有结构，

不仅大大节省投资，又能满足现有的运输需求。在桥梁的加固方法中，粘贴钢板

的方法是经常使用的方法之一，通过本文对粘贴钢板法的阐述，来对此种方法的

施工技术进行总结，进一步探讨施工中的一些问题及注意事项，从而保证质量。

一、粘钢加固的施工范围及特点

粘贴钢板加固法的施工范围及特点粘贴钢板法适用于钢筋混凝土受弯、受拉

以及大偏心受压等结构的加固，不适用于素混凝土结构中配筋率低于现行国家标

准的混凝土结构加固，适用温度范围为-20℃～60℃，相对湿度不大于70%的无

腐蚀地区。其应用环境主要有：混凝土强度不满足要求，需进行结构强度加强的

部位;荷载集中部位加固;梁式结构盈利破坏部位的加固等。

其主要特点有：

1、设计简单，易于操作，适用范围较广;

2、不需改变结构，可以利用原有的结构物及承载形式，对原结构的抗弯、

抗剪情况进行加强，从而对原结构的强度、韧性、承载能力及使用寿命进行提高;

3、使用大量钢板，增加了原结构的含筋率，从而增加了原结构的抗拉能力，

增加了结构的使用寿命;

4、粘贴钢板施工效率较高，施工成本较低，减少了资源的浪费;

5、有效的保护了原有混凝土结构，避免混凝土裂缝的发展，防止新裂缝的

产生，提高了结构的抗裂能力。

二、粘贴钢板施工技术

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1、施工平台搭设

为满足施工需要，在进行钢板粘贴处理前应根据钢板粘贴处理范围搭设操作

平台，平台可采用脚手架进行搭设，平台顶面距梁底距离不超过1.8m，以利于

施工人员进行表面处理及钢板安装作业。

2、表面清理

（1）混凝土表面清理

①清理范围确定：根据设计钢板粘贴长度由空心板跨中向两侧确定钢板的粘

贴范围，为保证封边效果良好，清理范围应每边均大于钢板粘贴范围不小于2cm，

同时应保证钢板边距梁体边缘满足设计要求预留5cm。

②混凝土表面处理：混凝土表面清理之前应先将附着物清除。表面破损较严

重部位采用树脂砂浆修补。混凝土表面清理用角磨机进行，清理打磨深度一般不

小于2mm，以露出骨料为宜，根据实际情况，要求将表面浮浆清理干净，露出

内部细骨料即可，同时为增加表面粗糙度，采用沿横向间隔10cm左右，利用角

磨机按照30°角打磨宽度2cm，深度2mm的凹槽。

表面清理完成后利用丙酮将混凝土表面清洗干净。

（2）钢板表面处置

①钢板焊接

为保证钢板焊接后的平整度，钢板采用坡口对接焊接方式，焊接采用双面焊

接，完成后将粘贴面焊缝余高清除，保证板面平整以及灌注胶体的厚度。

同时，为保证