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公跨铁桥梁体支架加固方案及检算

一、加固方案

公跨铁桥梁体支架是铁路桥梁的基础结构之一，支撑着桥面和桥梁体，承受着列车和车辆的重力负荷。因此，为保证公路铁桥梁的安全运行和延长其使用寿命，需要对公跨铁桥梁体支架进行加固处理。

加固方案分为以下几个步骤：

1.依据桥梁的结构形式和加固要求，确定加固方案。

2.拆除铁路桥梁原有的支架，并对发现的裂缝、破损等缺陷进行修补处理。

3.将加固材料（例如钢筋）根据加固方案预先制作好，并在加固工作实施前进行验收。

4.按照加固方案的要求，按照设计图纸，将加固材料进行焊接固定、螺栓紧固或钢丝绳索绑等加固方式固定在铁路桥梁的支架上。

5.对加固后的支架进行检查验收，并进行必要的加固处理。

二、检算

对于公跨铁桥梁体支架的加固工程，需要进行严密的检算，以确保加固效果和工程质量。

1.确定加固荷载

首先需要确认铁路桥梁的设计荷载和实际荷载，并确定加固荷载。加固荷载由原荷载和加固荷载两部分组成，加固荷载一般取1.2倍原设计荷载。

2.确定材料及尺寸

根据加固荷载和桥梁结构，确定加固材料及尺寸。加固材料可选用钢板、钢板加钢筋等材料。材料尺寸要比原设计更大，同时要考虑加固后的支架与铁路桥面、桥墩等存在的局部不匹配和异构现象。

3.计算截面

根据荷载和加固材料尺寸，计算加固截面的强度和刚度。要保证加固截面在荷载作用下表现出良好的受力性能。如果根据计算结果，强度和刚度均不满足要求，则需要采取其他措施。

4.检验方案

在加固工程实施前，需要根据计算结果制定详细的加固方案，并逐一检验方案的可行性，确定加固工程的每个细节内容。

5.材料验收

在材料制作过程中，需要对加固材料进行验收，确保材料符合施工要求和技术规范。

6.安全施工

加固施工期间，要按照安全手册进行施工，严格控制施工质量，确保加固工程质量和施工安全。

通过以上的检算，可以确保工程质量，延长公跨铁桥梁的使用寿命，保证公路铁路的安全运行。