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线路架空加固作业指导书.pdfVIP

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XX铁路桥涵工程

编号:桥--xx

线路架空加固施工作业指导书

单位:

编制:

审核:

批准:

年月日发布年月日实施

线路架空加固作业指导书

1.适用范围

适用于铁路营运线架空加固作业施工。本作业指导书以xx工程框架桥下穿

铁路加固施工为例编制。

2.作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员熟悉实施型施工组织设计,阅

读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工

人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。

2.2.外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,配齐生

活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求

铁道部颁布的《铁路技术管理规程》、《施工技术规范》、《施工安全技术

规则》、《铁路行车设备施工管理办法》、《关于营运线施工安全的规定》等有

关规范、标准。调整轨距、抽调轨枕

4.施工程序与工艺流程

绝缘处理横梁就位道砟回填捣固

4.1.施工顺序

调整轨距→横梁就位纵梁就位

→纵梁就位→结点板安装

结点板安装

→牛腿安装→防横移支撑

→加固检查。牛腿安装

4.2.工艺流程

防横移支撑、轨距杆

见图4.2工艺流程图。

加固检查

图4.2线路加固架空施工工艺流程

2

5.施工要求

5.1架空方案

5.1.1.本施工段铁路轨道架空采用纵横抬梁法,主跨纵抬梁采用D24便梁,

每片梁长24.45米,于线路两侧各设一片,纵抬梁置于挖孔桩支墩上。副跨纵抬

梁采用3根I55c工字钢,横梁采用I36c工字钢间距为50cm,道岔区域保护跨纵

抬梁采用4根I36工字钢,横梁采用I36c工字钢间距为50cm。股道架空结构均

为4孔简支结构。以φ140cm挖孔桩(两线间为φ140cm)作为架空结构支墩。

施工时需控制挖孔桩桩顶标高、复核两轨轨面标高、净空尺寸是否满足纵横抬梁

的要求;挖孔桩顶面设支垫钢板

图5.1-1架空平面示意图

图5.1-2架空断面示意图

5.2线路架空

5.2.1.挖孔桩支墩全部完成后,作业进入纵、横梁的安装:横梁的安装与

拆除采用人力施工;纵梁用吊机吊装,安装及拆除施工便梁期间每次封锁铁路线

路2小时。其余顶进施工时间列车日夜限速45km/h。

3

5.2.2.线路架空期间由经验丰富的线路工对线路进行保养或交给衡阳工务

段派人保养,并24小时派专人进行线路状况的监测、检查,并指定负责安全的

本职人员进行日常安全检查。

5.2.3.根据《铁路工务安全规则》规定的要求,将纵抬梁的架设方案报广

州铁路集团公司有关部门审查批准,并与设备管理部门签订安全协议。

5.2.4.在施工地点两端500~1000米处线路外侧路肩上设置作业标准进行

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