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去留无意,闲看庭前花开花落;宠辱不惊,漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
关于铁路票据电子化收入审核工作的探
讨
摘要:铁路作为运输企业,通过其提供的运输服务而取得的运输收入,需要
通过全程监督管理,构建全面核算的收入管理体系,保护铁路运输合同各方当事
人的合法权益,维护铁路运输企业的经济利益。运输收入审核工作作为铁路运输
收入管理体系中的基础环节,在执行企业内控制度、实施运输收入监督检查方面
发挥着重要作用。本文主要从铁路客货票据电子化的角度,通过分析电子客票的
产生、运用和铁路运输收入审核工作的变化,阐述票据电子化后对收入审核的影
响,探讨铁路运输收入积极有效的审核工作方法和应对票据电子化的改进措施。
关键词:票据电子化收入审核变化探讨
铁路作为支撑国民经济发展的重要基础设施,经过多年的建设和发展,已经
取得了令人瞩目的成就。特别是近年来高速铁路的开通运营,信息化、智能化技
术手段的深入运用,意味着铁路与科技融合发展进入新的历程,其中以铁路客货
票据电子化实施为典型代表。
1.票据电子化的现状
1.1产生的背景
1.1.1本世纪初,中国铁路既有线经过六次大提速,铁路技术水平得到了一
定发展,但铁路既有线技术标准较低,改造空间有限,自2004年起,中国铁路
相继引进外国高铁技术,通过不断的消化吸收和自我创新,逐步形成了具有完全
自主知识产权的高铁技术。截止2022年底,我国高速铁路营业里程达到4.2万
公里,未来还将有不同规模的高速铁路陆续开通运营。经过近20年的发展,中
国高铁网络已经成为世界上规模最大、技术最先进、运营速度最快、客流最大的
高铁网络。
去留无意,闲看庭前花开花落;宠辱不惊,漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
1.1.2全心全意为人民服务是铁路运输企业的服务宗旨。高质量服务旅客更
是铁路运输企业的目标追求。在体现“交通强国,铁路先行”的铁路企业使命担
当中,为加速城市间的互联互通,促进区域经济发展,便捷旅客出行,方便物流
服务,客货票据电子化应运而生。
1.2客运票据电子化
1.2.1铁路运输企业认真践行“人民铁路为人民”的根本宗旨、努力改善旅
客的出行体验过程。2009年初,高铁、动车车票实行了实名制乘车;2011年开
始使用铁路12306互联网购票系统;2012年,旅客乘车不用取车票,通过刷身份
证进站;2018年,在海南环岛高铁进行了电子客票服务试点,之后陆续推广至全
国各客运营业车站,逐步实现旅客服务智能化和信息化。
1.2.2电子客票是铁路客票票制方面的又一次变革。它是以电子数据形式体
现的铁路旅客运输合同,与普通车票具有同等法律效力。旅客凭购票时使用的有
效可识读身份证件或者刷购票二维码即可实现自助化退改签、无接触式进出站等
无干扰出行服务,是智慧交通发展的一大进步。
1.3货运票据电子化
1.3.1以电子客票的广泛运用为开端,铁路运输企业在提高货物运输效率、
服务水平、优化货物运输作业环节等方面做出改革,既有的铁路货票转为电子货
票。通过货运、车务、车辆等各部门的数据共享,将货物运输从受理到卸车的全
过程实现信息化管理。
1.3.2客户从提报需求到到站交付作业全程信息透明,可实时掌握业务办理
进度和货物的运输状态。实现了让信息多跑路、让货主少跑路的改革发展目标,
并以此来优化整合各工种的业务范围和内部生产作业流程,同时也为货运组织进
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