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防止机车车辆人身伤害安全措施.pdfVIP

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防止机车车辆人身伤害安全措施

1.从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行安全检查确认

制度和呼唤应答制度,不准打闹、玩笑、阅读书报、接打和做与本岗工作

无关(de)事情.

2.从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带必要(de)人身安

全防护备品.禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉子(de)鞋上岗作业,

未穿戴劳动防护服装和携带必要(de)人身安全防护用品(de)不准上岗作

业.

3.横越线路时,必须执行必须执行一站、二看、三通过一站、二看、三通过制度,并注意机车车辆动

态及脚下有无障碍物等.严禁钻车、跳车和抢越线路,遇天气不良时,更应

注意来往(de)机车、车辆.

4.横越有机车、车辆停留(de)线路时,必须先确认机车车辆暂不移动,然

后在距该机车车辆10米以外绕行.穿越车辆空当时,首先确认车辆暂无移

动后,再从两车组之间空当处迅速穿越,穿越两车组空当(de)间距不得小

于10米,并注意脚下有无障碍物及邻线机车车辆动态.严禁在运行中(de)

机车车辆前面抢越线路.

5.遇必须横越列车车辆时,严禁钻车,应先确认列车车辆暂不移动,应从车

门处、通过台或由车钩上越过,要抓紧蹬稳,不要踢开钩提杆或踢闭折角

塞门,并注意邻线有无机车车辆运行.

6.沿线路行走时,严禁走道心、轨枕木头和侵入限界.横越线路时不准脚

踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙叉等处所.严禁扒乘机车车辆和

以车代步.遇到特殊情况必须在线路上行走时,应设专人防护.

7.严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心、车端部、站台边站立、坐卧、

避风、雨、雪、或乘凉.

调车人身安全措施

1.调车作业开始前必须将作业计划清楚地传达给有关人员,作业中不得随

意变更,变更股道作业时,必须停轮传达.

2.车辆在走行中绝对禁止:

(1)在平板车或砂石车(de)边端坐立;

(2)在连接器上或端板支架上坐立;

(3)在棚车顶部或敞车装载超出车帮(de)货物上站立或行走;

(4)骑坐车帮或跨越车辆;

(5)手抓篷布绳索或捆绑货物(de)铁丝,脚蹬轴箱或平车鱼腹梁;

(6)在车梯上探身过远或经过站台时站在低于站台(de)车梯上;

(7)在装载易于窜动货物车辆(de)空隙之间站立;

(8)别腿上车和迎面上车、在外侧上下车;

(9)车辆行走中进入车钩之间空当或道心提钩锁销、摘挂制动软管或调整

钩位;

(10)两人及以上站在同一闸台、车梯上.

3.上下车时必须遵守以下规定;

(1)上车速度最高不得15km/h,下车速度最高不得超过20km/h,在站台上不

得超过3km/h,不准超速上下;

(2)在窄路肩、高路基(de)线路上和高度超过1.1m(de)站台上作业时,必

须停车上下;

(3)蹬乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳后再上下车(设有便于上

下车脚蹬(de)调车机除外);

(4)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车(de)侧板和机车脚踏板(de)

牢固状态;

(5)上下车时,要选择好地点,注意地面障碍物,严禁在道岔区上下车.

4.手推调车时,必须做好人身防护措施后在车辆两侧进行,并注意脚下有

无障碍物.

5.连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良时必须停车调整.调整钩位时,不准

探身两车钩之间.摘接制动软管、调整钩位禁止双脚进入道心.处理钩锁

销和安、撤列尾装置时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长(de)准许

后方可进行.使用平面无线灯显调车作业时,进入车钩之间空当作业必须

使用红键锁闭防护.

6.调车机单机或牵引运行时,严禁在机车前后端坐卧.禁止调车作业人员

抓乘非本组担当作业(de)机车车辆.调车机在到发线、修车线或装卸线挂

车时,应预告检查该线路所设置防护信号已撤除后方准作业.严禁调车人

员擅自或代替上述作业人员撤除防护信号.

7.冬季调车机车(de)脚蹬板必须捆草绳.冬季作业遇有风、雨、雪、雾天

气时,必须认真执行呼唤应答制度,要做到不见应答再呼唤,确认好了再应

答,加强确认,不得臆测.并应执行恶劣天气时停上停下(de)制度.

8.调车作业前认真检查作业线路货物码放必须保证距线路钢轨外侧有

1.5m以上(de)安全距离,并确认作业通道上无障碍物方准作业.禁止调车

人员登乘车辆穿越装卸机械(门吊除外).专用线取送作业时必须在大门前

一度停车,并派员

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