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研究报告

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航空航天制造行业市场发展现状及趋势与投资分析研究报告

一、航空航天制造行业市场发展现状

1.行业整体规模及增长趋势

(1)航空航天制造行业作为全球制造业的重要组成部分，近年来呈现出快速发展的态势。据统计，2019年全球航空航天制造业市场规模达到约1.3万亿美元，预计到2025年，这一数字将增长至1.8万亿美元，年复合增长率达到5.8%。其中，民用航空领域占据主导地位，市场份额超过60%，商用飞机、通用飞机和公务飞机是主要的产品类型。以波音和空客两大飞机制造商为例，波音公司2019年交付的商用飞机数量达到810架，空客公司交付的商用飞机数量为863架，两家公司合计占据了全球商用飞机市场的近90%。

(2)在我国，航空航天制造业也取得了显著的发展。据中国航空工业集团有限公司数据显示，2019年我国航空航天制造业产值达到约5000亿元人民币，同比增长10%。其中，民用航空领域增长迅速，市场份额逐年上升。以我国商用飞机有限责任公司（CASC）为例，C919大型客机已经完成首飞，并正在进行适航取证工作，预计将于2021年正式投入运营。此外，我国在卫星、导弹等国防航空航天领域也取得了举世瞩目的成就，如长征系列运载火箭的成功发射，北斗卫星导航系统的全面建成。

(3)从全球范围来看，航空航天制造行业整体规模的增长主要得益于以下因素：一是全球航空客运需求的持续增长，预计到2036年，全球航空客运量将翻一番；二是新兴市场的快速发展，如中国、印度等国家的航空市场需求旺盛；三是航空技术的不断进步，如复合材料、人工智能等新技术的应用，提高了飞机的性能和燃油效率。以波音公司为例，其必威体育精装版的737MAX系列飞机采用了更先进的发动机和飞控系统，使得燃油消耗降低了约14%，提高了飞机的竞争力。同时，我国在航空航天制造领域也积极引进和消化吸收国外先进技术，不断提升自主创新能力。

2.主要产品类型及市场份额

(1)航空航天制造行业的主要产品类型包括商用飞机、通用飞机、军用飞机、卫星和导弹等。其中，商用飞机占据市场份额最大，约占全球航空航天制造业总规模的60%。以波音和空客为例，两大飞机制造商的商用飞机产品线包括波音737、747、767、777和787系列，以及空客A320、A330、A340、A350和A380系列。据统计，2019年全球商用飞机交付量达到1500架，其中波音和空客合计占据了约90%的市场份额。

(2)通用飞机市场相对较小，但近年来发展迅速，主要应用于私人飞行、空中游览、航空培训等领域。通用飞机主要包括活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨飞机和涡轮喷气式飞机。据统计，2019年全球通用飞机交付量约为1500架，其中美国庞巴迪公司、加拿大贝尔直升机公司和意大利阿古斯塔-韦斯特兰公司等是主要的生产商。

(3)军用飞机市场在航空航天制造业中也占有重要地位，主要包括战斗机、轰炸机、运输机、侦察机等。近年来，随着全球军事需求的增加，军用飞机市场呈现出稳步增长的趋势。以美国为例，洛克希德·马丁公司生产的F-35战斗机是全球最先进的第五代隐形战斗机之一，预计到2025年，全球F-35战斗机订单量将达到5000架。此外，俄罗斯苏霍伊公司的苏-57战斗机、法国达索公司的阵风战斗机等也是全球军用飞机市场上的主要竞争者。

3.区域市场分布及竞争格局

(1)航空航天制造行业的区域市场分布呈现出明显的地域差异。北美地区作为全球航空航天制造业的领头羊，市场规模和竞争力均处于领先地位。美国和加拿大是全球航空航天制造业的主要生产国，拥有波音、洛克希德·马丁、雷神等国际知名企业。2019年，北美地区航空航天制造业产值约为6000亿美元，占全球总规模的46%。此外，欧洲地区也是航空航天制造业的重要市场，以空客、空中客车防务与航天、罗尔斯-罗伊斯等企业为代表，市场份额约为全球总规模的30%。

(2)亚洲地区，尤其是中国、日本和韩国，近年来在航空航天制造业领域发展迅速，逐渐成为全球航空航天市场的重要力量。中国航空航天制造业近年来实现了跨越式发展，形成了以商用飞机、军用飞机、卫星和导弹等为主的产业链。2019年，中国航空航天制造业产值达到约5000亿元人民币，同比增长10%。日本和韩国在航空电子设备、航空发动机等领域具有较强的竞争力。亚洲地区航空航天制造业的市场份额预计到2025年将增长至全球总规模的25%。

(3)拉丁美洲、非洲和东欧等新兴市场地区，尽管航空航天制造业规模较小，但近年来发展势头良好。这些地区政府积极推动航空航天产业的发展，吸引了大量外国投资。例如，巴西航空工业公司（Embraer）是全球最大的商用飞机和公务飞机制造商之一，其产品线涵盖了多种型号的商用飞机和公务飞机。此外，俄罗斯、南非等国家也在航空航天领域取得了一