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不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
蒂森扶梯故障停梯无法启动
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
蒂森扶梯故障停梯无法启动
1故障阐述
1.1设备类型/型号:
自动扶梯(蒂森FT845型)
1.2故障类型:
扶梯故障无法启动
1.3故障程度(等级):
开梯不启动且无任何显示
开梯不启动、方向指示灯、数码故障显示灯均不亮。
2原因分析
2.1该故障产生的直接原因
由于T9.2、T8两直流电源+24V并联输出使用,当负载发生短路时极易造成两
电源同时受短路电流冲击造成故障是产生该电源无输出的主要原因,详见下图所
示。
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
并联电源输出线
Q4.2.1
AC220V
PLC
∏
A6
2.2该故障直接原因产生的因素分析:
造成T9.2、T8电源故障的主要原因由A2板短路造成,而从图纸上分析两电
源输出端没有短路保护的保险,因此一旦负载短路产生短路电流就会使电源损坏,
只要无24V电源就导致无任何显示和PLC系统失电,电梯停止工作。下图所示为
A2板实物。
A2板实物
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
3处理方法
3.1故障信息获得
车站综控员通知,“D口扶梯突然停梯,开梯不启动”
3.2先期故障预判断及准备内容
预判断原因:
(1)安全开关动作使安全电路断路停梯。
(2)供电瞬间倒闸未送电
(3)控制电源的空气开关跳闸
(4)准备内容:带工具,试电笔,万用表,开梯钥匙,扶梯图纸,故障代码
表等。
3.3故障现象确认及初步诊断
到达现场后,观察方向指示灯、数码故障显示灯均不亮。初步判断不是安全
开关故障,应是与电源有关。
3.4故障实际查找过程及确认
观察扶梯控制箱内空气开关Q4.2.1跳闸见下图所示,初判:因开关Q4.2.1
是控制电源的开关,可能电源有短路故障。用万用表测量电源进线有380V电压,
证明不是供电侧送电问题。因此通过观察指示灯、数码管不亮及空开Q4.2.1跳闸
进一步确认为控制电源故障。
检查:电源T9.2、T8指示灯(绿灯)不亮、数码故障显示灯均不亮确认是
24V电源有故障可能性较大。
空开Q4.2.1
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
3.5故障排除方法及步骤
用万用表测量T8电源。
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