广东省部分学校2025届高三年级上学期12月份联考语文试题及参考答案.docx

广东省部分学校2025届高三年级上学期12月份联考语文试题及参考答案

一、现代文阅读(35分)

(一)现代文阅读Ⅰ(本题共5小题，19分)阅读下面的文字，完成1~5题。

材料一：

给汽车装上翅膀让它飞起来，给飞机装上轮子让它在地上跑起来，是汽车界和航空界对飞行汽车最初的探索。新能源电动化、分布式驱动和垂直起降成为飞行汽车的典型特征。这是一场跨越百年的努力，是一个技术接力的时代转折点。

时光回转，1903年莱特兄弟发明了第一架飞机。1917年，发明家格·寇蒂斯创造了世界上第一辆飞行汽车，虽然这辆飞行汽车并没有真正飞上天空，仅实现了--些短距离的飞行式跳跃，却打开了人类关于陆空两用交通设备的想象空间。在这之后的百年时间里，一些发达国家，特别是美国、德国，都在不断探索飞行汽车的技术，一心想让汽车飞上天。

近年来，汽车广泛进入家庭，机动车保有量过高带来的城市道路拥堵.成为大中城市发展的一个瓶颈问题。有关人士认为.这些问题迫切需要通过拓展交通空间来解决，通过飞行汽车构建立体化的交通体系是未来的一种趋势。新能源汽车和许多跨界技术融合发展，让飞行汽车落地运用具有了技术上的可行性。

在不久的将来，科幻片中经常出现的地上汽车、空中飞车的城市立体交通场景将出现在现实生活中。这种具有低空飞行和陆空两栖运动以及垂直起降功能的交通工具，将大幅度高出行效率不仅有效解决城市拥堵问题，还将在应急救援、低空物流、旅游观光领域得到厂泛的应用。

当前，飞行汽车已经成为全球科技产业的热点和投资热点，全球针对广义的飞行汽车的开发方案已经超过了700个，呈现出百花齐放的态势。不过，从技术层面来看，飞行汽车的发展仍然存在很多挑战，安全性、气动布局设计、节能、推进系统的效率、有序的智慧管控等问题亟须解决。

专家认为，飞行汽车的构型结构设计是安全的关键，要针对复杂场景和发展方向，匹配优化汽车的构型和气动布局，解决飞行汽车螺旋桨噪音较大以及车未到、声音先到的问题。能源动力是当前发展的瓶颈，特别是在长航时飞行方面，现有的电池技术和混合动力系统尚无法满足市场需求，仍需在高能动力电池、混合动力技术以及能量系统等方面加快技术攻关。高效的推进系统也是飞行汽车发展的关键问题，包括高效的气动单元设计和高功率密度电机，通过气动设计和优化以及复合材料桨叶的设计，有助于提高升力、降低噪声。除此以外，在智能行驶方面，需要解决城市复杂交通环境下空地协同的切换模式、感知决策规划等问题，保证飞行安全。

(摘编自季春红《飞行汽车离我们还有多远》)

材料二：

过去新能源汽车技术发展多集中在电动化领域，即电池、电驱、电控技术与成本的突破。下一阶段汽车技术会进入加速迭代周期，有越来越多的蹬界技术应用在汽车上，汽车产业将成为全球创新拉动力最强的集成式产业，汽车产品将成为全球新技术应用的多样化载体。汽车同跨界技术相互融合，相互促进，这一趋势体现在很多方面。

近年来，电动化技术得到进一步发展，其核心是动力电池技术的进步。上一阶段，动力电池能量密度的提升与成本的快速下降使得电动汽车购置成本快速下降，有了与燃油车同台竞技的资格。例如在中国的市场与电价环境下，电动汽车的全生命周期使用成本具备显著竞争优势，正是电池技术的进步支撑了这一变化。

智能化技术水平也在快速提升。特别是先进传感器、计算芯片基础软件及算法、线控底盘以及集中式电子电气架构的应用与迭代将加速智能化配置的普及。

此外，汽车制造还同人工智能等新技术进行了融合。以大数据、大模型、大算力为代表的新技术加速在研发、生产、产品端应用。汽车环境感知、车内感知、交互产生的数据，为自动驾驶训练和智能制造提供成长“养料”。企业通过加大自建“算力”和寻找能够提供服务的算力资源，争取为智能化迭代提供新的“道路和补能”基础设施。依靠数据和算力的基础，大模型作为重要的应用载体持续迭代，快速进步。

从新能源汽车产品和功能的演化规律来看，实际上要经过三个发展阶段。第一阶段是电动化发展阶段，新能源汽车仍主要作为传统的交通出行工具提供驾驶功能。降低购车成本、充电补能便捷高效、提升续航里程及保障安全性，是企业与消费者关注的重中之重。

第二阶段，目前全球主要市场的企业与消费者，正在逐步转向以智能座舱、智能驾驶功能落地为主的智能电动汽车发展阶段，新能源汽车还能成为移动智能出行终端。这一阶段电动化技术趋于成熟，提供差异化的智能体验，即便捷安全的智密功能、流畅的语音交互、多样化的互联网服务等成为重点。

第三阶段，面向未来，如汽车产品经历五年演化后会怎样目前中国的创新企业与消费者给出的答案是，会由智能汽车进入到以人工智能、大模型应用为核心的AI汽车阶段。车辆可以成为个人生活的无缝延伸，通过与智能家居、办公设备、移动设备的连接，打造一体化的智能链接生态，车辆可自动控制家中