动力系统实训指导手册-讲师使用.pdfVIP

校企合作课程

动力系统

实训指导手册•讲师使用

版本号:版17-01

动力系统

实训一：发动机不解体诊

・一辆五菱CN113R汽车（L2B发动机），用户反映车辆动力不足。作为车间技师，

训练情景

你将如何对汽缸压力进行测量？

・任务1：汽缸压缩压力检测

1^1训练任务■任务2：发动机冷却系统诊

■任务3：发动机机油压力测试

■任务4:运用噪音诊原则识别音频文件中噪音的类型

■目标1：能够掌握汽缸压缩压力测试方法及结果分析

■目标2：能够掌握冷却系统测试方法及结果分析

训练目标

■目标3：能够掌握机油压力测试方法及结果分析

■目标4:能够运用噪音诊原则识别音频文件中噪音的类型

训练时间■100min

■遵守车间安全规程

注意事项

■严格按照操作步骤进行操作

■车辆：五菱CN113R两辆

训练实施条件

■活动物品：发动机噪音相关的音频文件

上汽通用五菱印尼汽车有限公司PT.SGMWMOTORINDONESIA3

动力系统

任务操作

1.操作步骤与要点

(1)保证蓄电池电量充足。

(2)预热发动机至正莒工作温度。

(3)保证发动机油火。

(4)拆下所有火花塞使发动机可以方便地转动。

——(5)■一将汽缸由J表正确接入火花塞安装口，

(6)节气门保持在完全开启位置。

(7)点火开关打到启动档，使各缸完成大概4~5个压缩汩程。当观察到压力表不再上升时停止。

(8)在表格中记录各缸压力值。查找维修手册，判测得的汽缸压力是否符合标准

一缸二缸三缸四缸

气缸压力

标准值1.236MPa

2.操作结果分析

(1)如果添加少量机油后所测得的汽缸压力与此前测量结果相比有所上升，则故障部位为：

气门、气门座、汽缸垫.汽缸盖/汽缸体平面、活塞、活塞环、气缸壁

(2)如果添加少量机油后所测得的汽缸压力与此前测量结果相比没有变化，则故障部位为：

气门、气门座、汽缸垫、汽缸盖/汽缸体平面

(3)如果汽缸压力比正常值偏高,故障原因是什么？

积碳、链削缸盖过多

上汽通用五菱印尼汽车有限公司PT.SGMWMOTORINDONESIA5

WULINGMOTORS

任务2：发动机冷却系