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2.5.2直流电机的空载磁场直流电机不带负载时的运行状态称为空载运行。空载运行时电枢电流近似为零。直流电机的空载磁化特性气隙里需要一定数量的每极磁通。(电磁转矩、电动势)设计电机时要先计算磁路,确定产生一定数量气隙磁通所需的励磁磁动势,或者当励磁绕组匝数一定的情况下,需要的励磁电流。空载气隙磁感应强度分布2.5.3直流电机的电枢反应直流电机的电枢磁通分布直流电机带负载后,电枢磁动势出现。电枢磁动势必然会影响空载时仅有励磁磁动势单独产生的磁场,从而影响气隙磁感应强度的分布情况,这种现象称为电枢反应。电枢磁动势也称为电枢反应磁动势。直流电机电枢旋转,但电枢导体中电流分布的情况却是不变的,因此电枢磁动势的方向不变,相对静止。电枢磁动势产生的磁场的轴线与励磁磁动势产生的主磁场相互垂直。结论:在直流电机带负载时,磁路饱和导致每极相对于空载时的磁通减少,这种现象称为电枢反应的去磁效应。**
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