创新创业指导与训练（第2版） 电子教案 08单元8 启动创业计划.docx

创新创业指导与训练

单元8启动创业计划

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单元8启动创业计划

【知识导学】

8.1创业环境与优惠政策

8.1.1创业环境的含义

试解释创业环境的含义。

8.1.2创业环境的表现形式

创业环境总是以多姿多彩的形式来表现自己的内涵的。对创业环境的观察角度不同，其表现形式也就不同。

创业环境有哪几种表现形式？

8.1.3创业政策汇总

近年来，国务院办公厅、国家各个部委、各省市都陆续出台了各类有关促进大学生就业与创业的政策文件。

简述这些创业政策有哪些？

8.1.4大学生自主创业的相关优惠政策

按照《国务院关于进一步做好新形势下就业创业工作的意见》（国发〔2015〕23号）、《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》（国办发〔2015〕36号）等文件规定。

高校毕业生自主创业优惠政策主要有哪些？试分别予以说明。

8.1.5SWOT分析法

试解释SWOT分析法。

【各个击破】

8.2选择商业模式

【案例剖析】

【案例8-1】剖析“e袋洗”的商业模式设计

【案例描述】

张荣耀90年代初创立荣昌公司，做皮货洗染，后来进入洗衣行业，成立“荣昌洗衣”，20多年发展了1000多家连锁店。

传统的洗衣行业表面风光，毛利挺高，其实净利润很低，因为房租占了很大一块，而且还在不断涨。随着竞争加剧，行业发展面临困境，同时用户的痛点非常突出。

于是，张荣耀决定创新商业模式，于2013年创立e袋洗，基于移动互联网，以O2O模式提供洗衣服务。e袋洗上线不到半年，在北京地区粉丝突破10万，日单突破1000单。2015年4月份日订单突破10万，创造了行业记录。2014年获得腾讯的投资，估值2亿美元，2015年获得百度等投资，估值10亿美元。

下面我们梳理一下“e袋洗”商业模式设计：

1．用户痛点

2．价值主张

3．解决方案

（1）产品与服务

（2）渠道与传播

（3）交易结构

（4）盈利模式

【分析思考】

通过e袋洗这个案例，启发大家思考从找用户痛点到提出价值主张，再到提出解决方案，如何设计商业模式。

1．设计商业模式的基本逻辑

设计商业模式的“三步曲”：

第一步，找到用户痛点。

第二步，提出价值主张。

第三步，提出解决方案。

价值主张要落到解决方案。解决方案是一个系统，至少包括以下四个方面：

（1）产品与服务

（2）渠道与传播

（3）交易结构

（4）盈利模式

2．商业模式设计的几点思考

（1）理念的创新

（2）适度超前

（3）顺带赚钱

（4）不断迭代

【案例8-2】剖析四川航空免费大巴的共赢商业模式

【案例描述】

在成都机场的出口处，有120辆涂着特别颜色的免费接送乘客的大巴车整齐地排列着。只要你买的是四川航空五折以上的机票，大巴免费把你拉到成都市区任何一个地方。

一辆免费大巴连接着四方利益体：航空公司、汽车公司、乘客、大巴司机，构建了一套各方共赢、皆大欢喜的商业模式。

在成都机场，150辆大巴昼夜不停地免费接送天南海北的旅客。免费中，旅客省下150元从机场到市区的打车费；免费中，司机每载一个客，获得四川航空公司给付的25元劳务费；免费中，大巴制造商风行汽车公司每年省下了超过200万人次受众群体的广告费；免费中，四川航空公司每年获利上亿元。

真的有这样“天上掉馅饼”的好事吗？且看航空公司构建的各方共赢的商业模式路线图。四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV休旅车，用于搭载来往于机场和市区的旅客，每台车原价14.8万元，四川航空只花9万元购得，仅此一笔交易，四川航空就节省了825万元。四川航空转手以17.8万的价格将车卖给司机，每台车赚8.8万元，150辆就赚1320万。

但四川航空也不是吃独食的，司机每搭载一名旅客，航空公司付给司机25元工钱。对于司机而言，花17.8万元买辆风行菱智MPV休旅车，可获得机场到市区的专线特许经营资格，还不用再缴杂七杂八的管理费，一门心思为四川航空公司服务。

旅客乘坐四川航空提供的出租车可省下150元打车费，还可以享受免费上门接送的待遇，还有乘机5折的优惠。

而风行汽车得到的好处是，四川航空必须指令司机在载客途中向乘客详细介绍这台车子的性能、结构、油耗、性价比等资料，为风行汽车做活广告，做汽车义务销售员，为乘客提供体验式服务。而每辆车可搭载7名乘客，按每天跑3个来回计算，150辆车带来的广告受众人数是：7×3×2×365×150≈230万，如此庞大的亲历体验的受众群体，其宣传效果可想而知。

【分析思考】

不难看出，四川航空的这一商业模式以免费大巴为“诱饵”，实现利益链上四方共赢。运用之妙，存乎一心。四川航空这一商业模式，构思缜密，真正用心到家，有三个特点：

（1）找更多的人结成利益共同体。

（2）找更多的人为自己支付成本

（3）找更多的人