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去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
2024版c-ncap行人保护评价规则
1.引言
1.1C-NCAP的使命和目标
C-NCAP是中国新车评价目标的缩写，旨在推动汽车行业生产和推
广更加安全的汽车，以保护乘客、行人和其他道路使用者的生命安全。
其中，行人保护评价规则是评价汽车安全性能的重要组成部分。
1.2行人保护评价规则的重要性
近年来，中国的交通事故数量逐年上升，造成了大量的人员伤亡。
因此，汽车的行人保护性能变得尤为重要。行人保护评价规则的制定
和实施，旨在促使汽车制造商加大研发投入，提高汽车的行人保护性
能，减少交通事故对行人的伤害。
2.行人保护评价规则的内容
2.1评价标准
行人保护评价规则将主要以汽车对行人碰撞的影响为评价标准。
评价标准主要包括以下方面：
去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
-行人碰撞测试：在实验室环境下，以模拟行人碰撞的速度、角度
和位置对汽车前保险杠进行测试，评估汽车对行人的保护性能。
-前部挡风玻璃和引擎盖设计：评估汽车前部挡风玻璃和引擎盖的
设计，以减少行人碰撞时的伤害程度。
-行人保护辅助系统：评估汽车是否配备行人保护辅助系统，如主
动刹车系统、行人识别系统等，以提高行人保护性能。
2.2评价方法
行人保护评价规则将采用实验室测试和模拟碰撞测试相结合的方
法进行评价。具体评价方法包括以下几个步骤：
-确定测试参数：根据实际交通事故数据和统计结果，确定行人碰
撞的速度、角度和位置等测试参数。
-设计模拟碰撞测试：根据测试参数，设计模拟碰撞测试方案，包
括碰撞工具、测试速度和角度等。
-进行实验室测试：在实验室环境下，进行模拟碰撞测试，记录汽
车在行人碰撞时的表现和伤害程度。
去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
-分析评价结果：根据实验室测试的结果，进行数据分析和评价，
得出汽车的行人保护性能评价。
2.3评价指标
行人保护性能评价指标主要包括以下几个方面：
-行人碰撞测试结果：包括行人碰撞时的伤害程度、碰撞点位置、
汽车变形情况等。
-前部挡风玻璃和引擎盖设计评价：评价汽车前部挡风玻璃和引擎
盖的设计是否符合安全要求。
-行人保护辅助系统评价：评价汽车是否配备行人保护辅助系统，
并对其性能进行评价。
3.行人保护评价规则的实施
3.1测试执行机构
C-NCAP行人保护评价规则的实施将由专业的测试执行机构来完成。
测试执行机构需要具备先进的测试设备和技术人员，能够准确模拟行
人碰撞测试的环境和参数，确保评价结果的准确性和可靠性。
去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
3.2测试车型选择
C-NCAP行人保护评价规则将针对不同类型的汽车车型进行测试评
价，包括轿车、SUV、MPV等。测试车型的选择将根据市场占有率、受
众群体和自主申报等因素来确定，以全面覆盖市场上的汽车产品。
3.3评价结果公布
C-NCAP将在评价完成后，及时公布汽车的行人保护性能评价结果。
评价结果将以评分形式公布，同时还将对各项评价指标做出
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