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交通工程复习题.pdfVIP

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太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》

交通工程复习题

1下列叙述中,可用于定义“地点车速”的是(D)

A.中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下,实际道路状况和交通

条件下所能保持的安全车速;

B.根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速;

C.使道路达到理论通行能力时的车速;

D.车辆通过某一地点时的瞬时车速.

2下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法(B)

A.人工观测法

B.有线电视监控法

C.车辆感应器测定法

D.试验车法

3确定城市信号交叉口服务水平等级的唯一要素是(D)

A.交叉口车道数

B.入口车道数

C.交叉口的渠化措施

D.每辆车的平均停车延误值

4下列方法中可用于交通分布预测的方法是(B)

A.回归分析法

B.重力模型法

C.变量分析法

D.数字模拟法

5下列分配方法中,不是交通分配预测中使用的方法是(D)

A.多路径概率分配法

B.容量限制分配法

C.全有全无分配法

D.按需分配法

6根据国外的观测统计,设计小时交通量系数K的值分布在范围内

(C)

太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》

A.3%~7%

B.8%~10%

C.12%~18%

D.15%~25%

7.在路段A.B上,若t0时刻存在的车辆数为E0,在时间间隔Δt=t-

t0内,进入该路段车辆数为QA,驶出该路段车辆数为QB,则该路段AB

在t时刻的车辆数Et为(C)

A.Et=E0+QA+QB

B.Et=E0-QA-QB

C.Et=E0+QA-QB

D.Et=E0+1/2(QA-QB)

8将车流看成是无法超车的单一车道上行驶的车辆行列,由此建立

的刺激—反应表达式,在交通流理论中称为(B)

A、刺激—反应模型B.跟驰模型C.反应模型D.加速度模型

9.公路的最低速度限制依据一般采用(A)

A.15%位车速

B.50%位车速

C.85%位车速

D.95%位车速

10小型环形交叉口的中心岛的直径尺寸应该是(A)

A.小于25m

B.小于50m

C.在25~50m之间

D.大于25m

11在交通规划过程中阶段的工作任务是对方案组提出的不同规划

方案进行技术经济比较和评价,选定经

济实用.能满足未来交通需求的推荐方案(D)

A.组织准备

B.分析预测

C.制订方案

太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》

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