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2021-2026年中国航空运输市场全面调研及行业投资潜力预测报告.docx

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研究报告

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2021-2026年中国航空运输市场全面调研及行业投资潜力预测报告

一、市场概述

1.12021-2026年中国航空运输市场发展现状

(1)2021年至2026年,中国航空运输市场经历了复杂多变的发展态势。疫情对全球航空业造成了严重影响,但在中国政府的大力支持下,国内航空市场迅速恢复。随着疫情防控措施的优化和旅客出行需求的增加,航空运输业逐步走出困境,呈现稳步增长的趋势。在此期间,中国航空运输市场在客货运输量、航线网络、航空器数量等方面均取得了显著成果。

(2)从客货运输量来看,2021年,中国航空运输总周转量达到540亿吨公里,同比增长10%。2022年,尽管受到疫情反复的影响,但总周转量依然实现了5%的增长。预计到2026年,中国航空运输总周转量将达到700亿吨公里,年复合增长率约为7%。在货运方面,航空货运市场表现尤为突出,2021年货邮运输量达到670万吨,同比增长15%,2022年预计增长10%。

(3)在航线网络方面,2021年,中国航空公司共开通国内外航线超过1.2万条,覆盖全球200多个国家和地区。2022年,随着疫情形势的逐渐稳定,新增航线数量有所增加。预计到2026年,国内航线网络将进一步优化,国际航线将逐步恢复,形成更加完善的航线网络体系。此外,航空器数量也在持续增长,截至2022年底,中国民航注册运输航空器达到3700架,预计到2026年将达到5000架,其中大型客机占比将进一步提升。

1.2市场规模及增长趋势分析

(1)中国航空运输市场的规模持续扩大,市场规模的增长与国家经济发展、居民消费水平提高以及旅游需求增长密切相关。根据数据显示,2021年,中国航空运输市场总周转量达到540亿吨公里,较上年增长10%,显示出强劲的市场活力。随着国内疫情得到有效控制,市场复苏速度加快,预计2022年市场规模将进一步提升,达到600亿吨公里左右。

(2)从增长趋势来看,中国航空运输市场的增长速度在2021年达到高峰,随后逐步趋于稳定。预计到2026年,市场规模将达到700亿至800亿吨公里,年复合增长率预计在6%至8%之间。这一增长趋势得益于国内经济持续增长、消费升级以及航空服务品质的提升。同时,航空公司的市场拓展和国际航线网络的优化也将对市场规模的增长起到积极的推动作用。

(3)在市场规模的增长过程中,客货运输量均呈现增长态势,但增速有所差异。近年来,随着电子商务的快速发展,航空货运市场增长迅速,成为推动整体市场规模增长的重要力量。在客运方面,随着人们对出行品质要求的提高,高端航空服务市场逐渐崛起,对市场规模的增长也起到积极作用。综合来看,中国航空运输市场规模的增长前景广阔,未来发展潜力巨大。

1.3市场供需结构分析

(1)中国航空运输市场的供需结构呈现出一定的特点。从需求端来看,居民消费升级和商务出行需求持续增长,推动了航空客运市场的旺盛需求。旅游市场的复苏也为航空客运市场提供了强有力的支撑。在货运市场方面,随着电子商务的快速发展,快递和跨境电商对航空货运的需求不断上升。然而,受疫情影响,部分市场需求受到抑制,市场供需结构出现波动。

(2)在供给端,中国航空运输市场以国有航空公司为主导,同时民营航空和外资航空也在市场中占据一定份额。航空公司数量和机队规模持续扩大,为市场提供了充足的运力。然而,由于疫情等因素的影响,部分航空公司面临经营压力,导致运力过剩和市场竞争加剧。此外,航空运输市场的供需结构还受到航线网络布局、航班时刻分配等因素的影响。

(3)从地区分布来看,中国航空运输市场的供需结构存在区域差异。东部地区经济发达,航空需求旺盛,供需结构相对平衡。中部和西部地区航空需求增长迅速,但运力供应相对不足,供需矛盾较为突出。随着国家西部大开发战略的深入实施,西部地区航空市场发展潜力巨大,未来供需结构有望得到优化。同时,随着“一带一路”倡议的推进,国际航线网络逐步完善,对供需结构的调整也将产生积极影响。

二、政策环境与法规

2.1国家及地方政策分析

(1)国家层面,中国政府在航空运输领域出台了一系列支持政策,旨在促进航空业的健康发展。近年来,国家层面发布的《关于促进航空运输业发展的指导意见》等文件,明确提出要加大对航空运输基础设施建设的投入,优化航线网络布局,提升航空服务质量,并鼓励航空公司拓展国际航线。此外,国家对航空企业的税收优惠政策、融资支持政策等,也有力地推动了行业的快速发展。

(2)地方政府层面,各省市根据自身实际情况,出台了一系列支持航空运输业发展的政策措施。例如,一些地方政府对机场建设、航线补贴、航空企业税收减免等方面给予了大力支持。同时,地方政府还积极推动航空与旅游、物流等产业的融合发展,通过政策引导和资金扶持,促进航空运输市场多元化发展

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