NZG—31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机使用说明书（二冲程）.docVIP

PAGE

PAGE4

NZG—31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机

使用说明书

（二冲程）

沈阳铁路机械厂

前言

首先，欢迎并感谢您使用我厂生产的NZG-31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机。

在使用钻孔机之前。请您仔细阅读这本说明书，在使用中有什么问题，也请您尽量从这本说明书中找到答案和解决问题的办法。

安全使用守则

操作时应戴好保护镜、手套等防护用品；

钻孔前应检查机器是否正常，钻头是否夹紧，清理上次钻孔时在钻头内留下的块和切屑；

更换钻头应在停机状态下进行；

经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧；

不可触摸汽油机排气管及缸体部分，以免烫伤。

定期检查机器，并检查每个紧固件是否拧紧，

为了安全防火，给机器加油时必须停止机器待冷却后进行，并远离火源，严禁吸烟。

本机采用动力是两冲程或四冲程汽油机，其中两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油作燃料，绝对禁止用纯汽油。

汽油机启动后和停机前必须空载低速运行3~5分钟，严禁空载大油门高速运转！严禁高速运转中突然停车！

1概述

NZG-31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机，是适用于铁路工务、工程部门钻制钢轨夹板螺栓孔的专用机械。采用具有弹簧速开功能的丝杠螺母夹紧机构，以小型汽油机为动力，经过专用减速器减速，带动钻杆旋转。手柄驱动齿轮拨动齿条实现进给，设有钻杆托架以保证钻进方向的准确和延长钻头的使用寿命。使用空心钻头在冷却条件下工作。因此本机具有体积小、重量轻、效率高、夹紧牢靠、方便使用、钻孔准确等优点。可通用于43~75kg/m

2主要技术参数

汽油机形式：单缸风冷两冲程或四冲程

汽油机功率：1.47KW（两冲程）/1.5KW（四冲程）

最大钻孔直径：φ31

满负荷主轴转数：212r/min

进给方式：齿轮齿条及燕尾槽导轨

夹紧方式：具有弹簧速开功能的丝杠螺母机构

钻头：空心钻头

装机时间：20~30S

卸机时间：15~20S

外形尺寸：800mm×340mm×400mm

自量：19

操作方法

3.1切削液的操作

3.1.1本机所用的切削液是机床乳化皂液。为节约使用成本，可以用水代替，但要求水质清洁，用后切记将水放净，并往钻杆内注油，以防锈蚀；

3.1.2使用专用切削液桶，并用手压泵加压，使切削液沿供液管路送到钻头前部。（右图）

3.1.3使用前先拉动安全阀，检查其作用可靠，确保安全；切勿使用其他设施向液桶加压。

3.1.4使用时要及时打开和关闭截止阀，并可用截止阀调节供液量。

3.1.5活塞O型圈、出气阀垫经常加润滑油。

3.2混合燃油的操作

3.2.1两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油作燃料，汽油用90＃或93＃，机油用两冲程汽油机专用机油，汽油与机油按体积比25~30：1混合摇匀，绝对禁用纯汽油作燃料。

3.2.2汽油是易燃的，因此在混合操作和给机器加油时要特别注意安全，不准吸烟，远离火源，最好在户外通风处进行。

3.2.3给机器加油必须在汽油机停止运转，并冷却以后进行。添加汽油时，如果汽油溢出或洒落在油箱外面，必须擦干后再启动汽油机。

3.2.4气温高或油箱通气孔堵塞都会使油箱内的汽油挥发而形成气压，为减小此油气压力，可小心拧开油箱盖，慢慢释放压力，但当机器运转时不要卸掉汽油盖。

3.2.5经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，免得灰尘掉进油箱。

3.3汽油机的操作

以两冲程汽油机为例讲解。

3.3.1把油阀打开，冷启动时将风门搬至“关”的位置，热启动时（即使汽油机运转后已经冷却）将风门搬至“开”。

3.3.2确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，慢慢提起启动把手，直到感觉启动绳已与发动机棘轮接触（此时阻力较大）时，快速猛烈地拉启动把手。拉绳时控制其长度不要超过60cm,

3.3.3启动以后，将阻风门旋离“关”的位置，油门关至最小，这时机器应怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应予调整。

3.4多用定位板的使用.

根据用户需要，可订购不同的两种定位板。它们分别适用于50和60轨，或43和50轨。在不同钢轨上作用时，以中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可。为了用户使用方便，已经在定位板的相应位置打了“43”、“50”和“60”字号，使用时只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。

3.5钻孔机的操作

3.5.1选好钻头和与之配套的顶针，

确认钻头内部无切屑，放进钻杆压到位并用顶丝压紧，搬动进给手柄将钻头退到最后位置。

3.5.2压动手压泵，给切削液加压。

3.5.3先将定位尺卡在钢轨上，（如右上图）将机器的夹紧座对准定位尺的凹槽落下，放下手柄，使